Отправлено: 08.10.06 16:07. Заголовок: У порога Берлоги (продолжение)

МестоГдеМожноПоворчатьНаОграИзОмута ...да бы не мешаться ему в других местах Берлоги

***все остальные темы заполняются по его желанию или с его согласия

 Отправлено: 26.01.12 23:40. Заголовок: от меня сводная табл..

от меня сводная табличка по флоту:
Крейсера:
-надводные
1144 «Орлан» 1+3 *из 4
* 759 человек (в том числе 120 офицеров).

1164 "Атлант" 3 *из 3+1
* 510 человек

1143.5 - 1 ТАКР (Тяжёлый авианесущий крейсер)
*1980 человек

Сторожевики:
-эсминцы
956 "Сарыч" - 5(2002)*из 17
* 344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время

1134 «Беркут»...нет *из 4
* 312 (по другим данным из 360) человек, в том числе 30 офицеров

1135 "Бдительный" - 2 *из 22
* 191 человек (в том числе 22 офицера)

-фрегаты
61 "Комс.Укр." - 1 *из 18
* 266 человек (в том числе 22 офицера)

1134 ...........- 1 *из 17

1155 "Удалой" - 7+3 *из 8
* 220 (в том числе 29 офицеров)

1135 .......... - 1 *из 11

11540 "Ястреб" - 2+1
* 214 человек, в т. ч. 27 офицеров

11661 "Гепард" - 2
* 93 человека

22350 .......... - ... +2

* 180—210 человек
-корветы
11351 .......... - 3 *из 7

20380 .......... - 2+4
* 99 человек

Катера:
-м.корветы
1124 "Альбатрос" - 23 *из 31
* 86 человек (в том числе 9 офицеров)

11451 "Сокол" ... - 2
* 39 человек

1234 "Овод" ...... - 14 *из неизвестно
* 64 чел., в том числе 10 офицеров и 14 мичманов

-прочие имеющие вес
1241 "Молния" ... - неизвестно *из 98

1239 «Сивуч» ... - неизвестно

ИТОГО
КРЕЙСЕРОВ 5+3
ЭСМИНЦЕВ 7
ФРЕГАТОВ 14+6
Б.КОРВЕТЫ 5+4
М.КОРВЕТЫ 39
(Надо отдать должное что класификация наших кораблей в системе НАТО занижена
Наш эсминец это еще кааакоой крейсер!
Наш фрегат может вломить 4-6 другим фрегатам и даж при удаче избежать возмездия...
Но всеравно их мало ..наши "обожатели" могут создать десятикратный перевес
... Но если б сух.авиабазы и береговые УР были впорядке это б не имело значения
....а так по обычным вооружениям в связи с сокращением ВС и ВМФ мы на грани потери контроля)
На переходе в XXI век наш флот уменьшился на
36 эсминцев и 34 фрегата
Имеем с учетом корветов 70 кораблей на плаву и 13 еще ждем
на вид потеря почти половины кораблей но если грубо прикинуть возможности
то справедливее сказать что потеря 25% ...ждем 30% ...45% мощи на плаву
А вот потери в тральщиках катерах и прочем вспомогательном даж не оценить
...маломощная ..но многочисленная .... но вся эта мелочь была занята делом ...
без учета потерь в подводном в том числе и стратегическом флоте
К 1991 году в составе ВМС США насчитывалось 14 авианосцев,
из них 8 атомных и 6 — котлотурбинных.
В составе ВМФ СССР был только один полноценный авианосец «Адмирал Кузнецов» и 4 авианесущих крейсера.
к 1990 году американский флот с 15 авианосными группами, 4 линейными кораблями и более 100 многоцелевыми атомными подводными лодками значительно превосходил все остальные флоты мира.
По состоянию на 2011 год в составе ВМФ США находятся 286 кораблей.
Тем не менее, ВМФ США до сих пор остаётся крупнейшим флотом в мире,
превышающим по тоннажу 13 крупнейших военных флотов других стран
http://ru.wikipedia.org/wiki/Флот_из_600_кораблей
http://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-морские_силы_США
У Японии 2 крейсера 40 эсминцев и 6 фрегатов 18 подводных лодок
Да уж в случае если потихому кто т спихнет вожделенные острова Японии то столкновения на размен что б отправить в ремонт ...а сегодня это на Дальнем гарантирует списание ...прикончит надводный ТОФ ...у которого:
пять ракетных подводных лодок стратегического назначения,
18 многоцелевых подводных лодок (в том числе 10 атомных),
14 (1 крейсер Варяг 4 БДК 1 эсминец Сарыч и 7 фрегатов т.к. 1 крейсер еще ожидается и три эсминца гниют в ремонте)боевых надводных кораблей океанской и морской зоны
и 43 корабля ближней морской зоны(так открытого моря им не видать).
У КНР 14 АПЛ 80 ДЭПЛ , 27 эсминцев 45 фрегатов 27 БДК 15 СДК т.е. 114 надводных корабля и всего .... судов
У КНДР 2 эсминца 3 фрегата 18 корветов т.е. 23 надводных корабля и всего 770 судов включая 76 подводных лодок в основном малых
У Ю.Корея 1 крейсер 6 эсминцев 28 корветов и всего 170 кораблей
Великобритания 2+2 авианосца ... не без сопровождения ессно
Франция 1 авианосец 13 сторожевиков 26 фрегатов 4БДК(2 Мистраль) 9 корветов
Италия 2 авианосца 3 ДВК 6 ПЛ 4 эсминца 2+10 фрегата ...
Испания 1 авианосец 11 фрегатов 4 БДК 4 корвета 12 сторожевиков ....
Сравните ...особенно с Японией ...чуток по крейсерам до России не добрала ..остального по-более будет
...силы самообороны))
С ВМС США сегодняшний наш флот сравнивать не стоит

 Отправлено: 05.02.12 23:11. Заголовок: от меня: еще чуток о..

от меня:
еще чуток о бронетехнике.....

ТАНКИ

Объект 195 (Т-95), также «Совершенствование-88»
— перспективный российский танк четвёртого поколения,
разрабатываемый в конструкторском бюро УКБТМ (Нижний Тагил).
Из-за высокого уровня секретности
большая часть информации об этом танке основывается на непроверенных данных.
Главное новшество — так называемая «лафетная компоновка»,
по которой пушка устанавливается в небольшой необитаемой башне,
экипаж изолирован в небольшой бронированной капсуле в носовой части корпуса,
при этом экипаж может быть уменьшен до двух человек.
На танке также предполагается установка перспективной 152-мм ГСП-НП 2А83 гладкоствольной пушки
, зенитными управляемыми ракетами и пулеметами калибра 7,62 и 14,5 миллиметра

Лобируется как конкурент ему «унифицированная тяжелая платформа» шифра «Армата»
http://ru.wikipedia.org/wiki/Т-95
Унифицированная тяжёлая платформа «Армата»(Индекс ГБТУ — Объект 198)
— перспективная российская межвидовая тяжелая гусеничная платформа четвёртого поколения,
разрабатываемая Уралвагонзаводом с 2009—2010 года(в прессе часто именуется «Армада»)
На базе данной платформы планируется создание:
боевых машин (ОБТ с ЗМТО, БМП/БТР с ПМТО, БМПТ с ПМТО),
машин боевого управления (ПМТО),
машин артиллерийского и ракетного вооружения (ПМТО),
машин войсковой ПВО (ЗМТО)
и машин тылового обеспечения (БРЭМ с ЗМТО)
Подобный уровень унификации, в настоящее время, не имеет аналогов в системах вооружения за рубежом.
И как одна из модификаций:
Т-99 «Приоритет»
- основной боевой танк 4 поколения.(конкурент Т-95 за место под солнцем)



САУ

2С35 «Коалиция-СВ»
— российский проект двухствольной самоходной артиллерийской установки класса самоходных гаубиц.
# САУ имеет два ствола калибра 152-мм (предположительно будет экспортная модификация со стволами калибра 155-мм)
# Предполагалось, что САУ «Коалиция-СВ» должна была быть построена
с использованием узлов танка Т-95, в период разработки системы находившегося в разработке.
# САУ должна была иметь возможность работы в режиме «Шквал огня»
По состоянию на 2011 год, будет закончен этап выпуска рабочей конструкторской документации
По плану в 2011 году должны быть завершены предварительные испытания опытного образца,
а к середине 2012 года будут закончены государственные испытания


2С34 «Хоста» (первоначально 2С1М)
— российское самоходное артиллерийское орудие 120-мм 2А80-1.
САО 2С34 является глубокой модернизацией 2С1 «Гвоздики» с внедрением ряда компонентов
2С31 «Вены», 2С23 «Ноны-СВК», а также «Объекта 118» (ГМЗ).
*21 гв.отд.мотострелковая бригада (21 омсбр): + как минимум 1 батарея по состоянию на 2011 год[



БТР

БРМ

«Выстрел» КАМАЗ-43269 (БПМ-97)
— легкобронированный бронеавтомобиль семейства «Воин»
Скорость, км/ч: 90
Запас хода, км: 1100
Основное вооружение: 14.5-мм пулемёт КПВТ или 12.7-мм пулемёт «Корд»
Дополнительное вооружение: 30-мм гранатомёт «Пламя»
Экипаж (расчёт): 2 (+8 десант)
# БПМ-97 — модификация для пограничных войск.
# КАМАЗ-43269 «Дозор» — модификация в БРМ для сухопутных войск.
Кроме этого, на базе БПМ-97 разработана плавающая разведывательная машина,
созданная по предложению командующего ВДВ.
Конкурент - новое универсализированное семейство корпусных и модульных бронеатомобилей «Тайфун»
На вооружении российской 4-ой военной базы в Гудауте (Абхазия),
где используется как автомобиль разведки.
На части автомобилей установлено оборудование для запуска легких беспилотных летательных аппаратов.
Также автомобиль используется региональными спецподразделениями ФСИН России
в качестве основного бронеавтомобиля для замены БТР-80.
На самом деле более чем замена БТР-40 снятых с вооружения в 1993г. Кол-во не известно


«Водник» ГАЗ-3937
— российский автомобиль для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах.
Основное вооружение: 14,5 мм КПВТ
Дополнительное вооружение: 1×7,62 ПКТ
Скорость, км/ч: 112 км/ч
Запас хода, км: до 750 км
Экипаж (расчёт): 2 (+9 пассажиров)
о существовании плавающих модификаций не упоминается
Автомобиль построен по модульной схеме. Сварной корпус включает в себя два съемных модуля.
Передний модуль состоит из силового отделения и отделения управления,
разделенных герметичной перегородкой.
Задний многоцелевой модуль
благодаря быстросъемному соединению может быть заменен в полевых условиях.
http://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-3937_
Кол-во не известно.

«Тигр» ГАЗ-2330
— российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости,
бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник.
Макс. скорость: 140 км/ч
серийно производятся следующие модели автомобиля «Тигр»:
* ГАЗ-233034 — СПМ-1 «Тигр» уровень баллистической защиты по 3 классу;
* ГАЗ-233036 — СПМ-2 «Тигр» уровень баллистической защиты по 5 классу;
* ГАЗ-233014 «Тигр» — армейский вариант бронированного автомобиля;
* КШМ Р-145БМА «Тигр» — командно-штабная машина;
* ГАЗ-233001 «Тигр» — авт.повыш.проходимости в небронированном пятидверном корпус
http://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-2330
В настоящее время ВПК-233114Тигр-М выпускается серийно и поступает на снабжение в Российскую Армию.
производство постепенно увеличивается.
Кол-во не известно
ГАЗ-233014 СТС Тигр постепенно кое где заменяет модель ВПК-233114 Тигр-М,
В 2011 выполнен госзаказ на - 34 машины.

 Отправлено: 06.02.12 10:50. Заголовок: *** от меня: интерес..

*** от меня:
** интересно почему не на глазах военные транспортеры на
НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ и других альтер гусеницам и обычным шинам?
ведь кевлар многих видов ... замена таких шин возможно сделать проще чем обычных
а песков (Средняя Азия) и тундры и болот у нас ... т.е. полно мест где и гусеницам не катит
а колеса скорость не дадут
сделать колесных пар поболее и броню потянут ...при том вовсе не обязательно сплошное бронирование
http://www.vsevezdehody.ru/menu-1-1.htm
* «Петрович» семейство
разрабатывался как транспортное средство для эксплуатации в тяжелых условиях бездорожья Сибири и Крайнего Севера.
3000/1300 кг 6х6 ... 4х4 и др

* Снеговодоболотоходы СВБ (Тигр)
Производство вездеходов серии СВБ сертифицировано, идет в заводских условиях.
На складе всегда есть готовые к отгрузке машины, отгрузка производится сразу после поступления оплаты.
1050/500(300) кг

* УАЗ "Трэкол" семейство
2740/700(500) кг 6х6 и др

* Снегоболотоход СБХ-5 «Аркуда»
- полноприводное транспортное средство повышенной проходимости типа 8х8,
предназначена для перевозки пассажиров и груза до 500 кг

* Вездеходы Z
4100/1500(1000) кг 8х8
первые предсерийные образцы вездехода в пластиковом и алюминиевом кузове
для дальнейших ресурсных испытаний
+
* Снегоболотоход амфибия "Лопасня"

и тд................................................

** тот вопрос по аппаратам на воздушной подушке
да еще при их скольжении НАД минными полями
* "Геррис"

* "Стрелец"


а то прогресс не стоит на месте ... и не стоит уповать на авиацию ... ...она хороша но боенедолговечна
раз и мы с тем что в руках да в рюкзаке и под задницей а обозы где т встряли намертво

* Китайский Volkswagen Aqua на воздушной подушке

* Летающий катер СВП –крыло


не стоит забывать и условномелкую различную вроде как экзотику
пока экзотику ..не помешала б иногда


да и в двигатели лучше б воду (а не то что сейчас) лить ... катализаторы и фильтры - эт не бочки с горючкой
т.ч. о т.с. "водородных" комбинированных двигателях ... совершенствованию нет предела ...
но почему лучшее не армии? что б быть спокойными...

 Отправлено: 06.02.12 13:30. Заголовок: от меня: ЭКРАНОПЛАНЫ..

от меня:
ЭКРАНОПЛАНЫ реальные
** " Волга-2 "
Катер -экраноплан " Волга - 2" относится к классу речных судов на динамической воздушной подушке (ДВП).

** Иволга ЭК-12П
— российский экраноплан, всесезонное экономичное транспортное средство многоцелевого назначения,
При максимальном взлётном весе 3700 кг и запасе топлива 250 кг
экраноплан ЭК-12 имеет дальность хода более 1000 км. Крейсерская скорость — 180 км/час.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Иволга_ЭК-12П

** Экраноплан «АКВАЛЁТ»
разработан на основе аэродинамических схем (АДС)
и гидродинамических компоновок (ГДК) экраноплана «Иволга»,
http://ru.wikipedia.org/wiki/Аквалёт_(экраноплан)


а ведь возможны ж гибридные варианты ... СВП и с ДВП и ... но пока ...
Про боевые э экранолеты ..

http://students.uni-vologda.ac.ru/pages/pm07/evn/project.htm

 Отправлено: 07.02.12 16:31. Заголовок: от меня: еще чуток ..

от меня:

еще чуток про кораблики

21631 «Буян-М» ............... +3
Малые ракетные многоцелевые корабли класа "река-море"
* 29-36 человек

903 «Лунь» ....................нет *из 1+1
ударный ракетоносец экраноплан
* 10 человек


Десантные корабли
УДК
«Мистраль» ...............2+1
— класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМС Франции.
*160 человек (20 офицеров) + 450 человек морской пехоты

БДК
1171 "Тапир" ........... 3 *из14+1
* 90 человек

11711 "Иван Грен".........................+2
* 100 человек

1174 "Иван Рогов"("Носорог") ....... +2 *из 3
* 239 человек (37 офицеров)

775 ............................................. 13 *из 28

проект 778 "Адмирал Грен" .....нет *из +2

и кроме того в СССР было не менее 72 СДК из которых 45 точно уже не в составе флота
а многие перекф.в МДК по сути в разряд катеров
т.ч. общее кол-во в строю этих кораблей и тем более МДК не известно
(многие строились в Гданьске ...самая большая серия была из 107 кораблей ..но не все поступлао в ВМФ СССР)

*** http://voennovosti.ru/2011/06/vmf-rossiya-ssha/
***http://russian-ships.info/today/



*********************************************************************************
Подводный флот


http://ru.wikipedia.org/wiki/ПЛАРБ
«ПЛАРБ»
— подводная лодка атомная с баллистическими ракетами.
При этом под ПЛАРБ понимают зарубежные подводные лодки с баллистическими ракетами
и первые подводные атомные ракетоносцы, построенные СССР,
а РПКСН
— Ракетный подводный крейсер стратегического назначения
- обозначение поздних проектов ПЛАРБ советской постройки, начиная с 667А.
И РПКСН и ПЛАРБ соответствует классу SSBN (Ship Submarine Ballistic Nuclear) в ВМС США.
В России в настоящее время на вооружении стоят РПКСН второго поколения проектов 667БДР «Кальмар» и 667БДРМ «Дельфин».
Также строятся современные РПКСН четвёртого поколения проекта 955 «Борей».
В ВМС США подобные функции выполняют подводные лодки третьего поколения класса SSBN типа «Огайо».
Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения (ТРПКСН)
— класс атомных подводных лодок, вооружённых баллистическими ракетами,
предназначенных для нанесения ракетных ударов по стратегически важным военно-промышленным объектам противника.
От РПКСН отличается бо́льшим водоизмещением и размерами.
Класс включает только один проект, ТРПКСН проекта 941 «Акула», которые до 2004 года стояли на вооружении ВМФ России.
Первоначально планировалось построить 7 лодок этого проекта,
однако по договору ОСВ-1 (1991)серию ограничили шестью кораблями
(седьмой корабль серии — ТК-210 был разобран на стапеле).
Предшественники «Акул» — подводные лодки проектов 667А, 670, 675 и их модификации,
из-за повышенной шумности были прозваны американскими военными «ревущими коровами»,
районы их боевых дежурств находились у берегов США — в зоне действия мощных противолодочных сое-динений
После принятия в боевой состав ВМФ СССР подводных лодок стратегического назначения типа «Акула»
США согласились с подписанием предложенного им договора ОСВ-2 (1993),
также США выделили средства по программе «Совместного уменьшения угрозы» на утилизацию половины «Акул»
с одновременным продлением срока службы их американских «ровесниц» до 2023—2026 годов.
После распада СССР и начала утилизации «Акул» в США была прекращена программа постройки
сверхсовременных и сверхдорогих ($ 4,3 млрд) атакующих субмарин типа «Сивулф».
По состоянию на 2007 год из шести оставшихся:
один корабль проекта 941 (ТК-202) утилизирован.
ТК-12 «Симбирск» и ТК-13 выведены из боевого состава российского флота и находятся на утилизации.
В связи с хроническим отсутствием финансирования, в 1990-е годы планировался вывод из строя всех единиц
однако, с появлением финансовых возможностей и пересмотром военной доктрины оставшиеся корабли
ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь» прошли поддерживающий ремонт в 1999—2002 годах.
ТК-208 «Дмитрий Донской» прошёл капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941УМ[60] в 1990—2002 годах
и с декабря 2003 года используется в рамках программы испытаний новейшей российской БРПЛ «Булава»
По состоянию на февраль 2008 года
18-я дивизия подводных лодок, в которую входили все «Акулы», была сокращена.
В её состав входили, находящиеся в резерве после выработки рабочего ресурса ракет «главного калибра»,
ТК-17 «Архангельск» (последнее боевое дежурство — с октября 2004 года по январь 2005 года)
и ТК-20 «Северсталь» (последнее боевое дежурство — 2002 год),
а также переоборудованный для испытательных целей ТК-208 «Дмитрий Донской».
ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь»
более трёх лет находились в ожидании решения на утилизацию или перевооружение на новые БРПЛ,
пока в августе 2007 года главком ВМФ адмирал флота В. В. Масорин не сообщил,
что до 2015 года не предусматривается модернизация АПЛ «Акула» под ракетный комплекс «Булава-М»
7 мая 2010 года главнокомандующий ВМФ Владимир Высоцкий заявил, что две атомные подлодки проекта «Акула»
будут находиться в составе российского военно-морского флота до 2019 года в боевом состоянии.
Россия решила временно отказаться от утилизации стратегических АПЛ третьего поколения, находящихся сейчас на вооружении ВМФ. В результате срок годности лодок продлится до 30-35 лет вместо нынешних 25. Модернизация затронет стратегические АПЛ типа «Акула», где каждые 7 лет будет меняться электронная начинка и вооружение.[69]
В феврале 2012 года в сми появилась информация о том, что основное вооружение АПЛ типа "Акула"
ракеты РСМ-52 были утилизированы не полностью.
Поэтому до 2020 года возможен ввод в строй лодок "Северсталь" и "Архангельск"
со стандартным вооружением на борту
в связи с возникшей угрозой установки систем ПРО США вблизи границ Российской Федерации
# Водоизмещение АПЛ проекта «Акула» больше, чем водоизмещение тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков».
# 6 АПЛ проекта «Акула» занесены в Книгу Гиннесса как самые большие подводные корабли в мире.
Последние линкоры. Закат эпохи "динозавров"
В США типа "Айова" : “Айова”, “Нью Джерси” , “Миссури” и “Висконсин”
С 2001 г. "Айова" в резерве а остальные три в 1991-1998 г.г. превращены в военно-морские музеи
ТАКР США атомные ракетные крейсера флота США типа "ВИРДЖИНИЯ" - 4 корабля и типа "Калифорния" - 2 корабля
выведены из состава флота в 1994–1998 годах
в связи с высокой стоимостью и трудоёмкостью обслуживания атомных силовых установок и последний утилизирован в 2002 г.
В России Тяжелый атомный ракетные крейсера типа “Киров” Проект 1144 "Орлан":
“Петр Великий” , “Адмирал Ушаков” , “Адмирал Лазарев” , “Адмирал Нахимов”
Согласно сообщению представителя Главного штаба ВМФ, сделанному в конце марта 2011 года,
командование Военно-морского флота России приступило к комплексной модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера
(ТАРК) проекта 1144 «Адмирал Нахимов», простаивающего на ремонте с 1999 года.
В будущем атомоход передадут в состав Тихоокеанского флота.
Следом за ним должны будут пройти модернизацию крейсера «Адмирал Ушаков» и «Адмирал Лазарев».
На крейсерах будет заменено устаревшее радиоэлектронное оборудование и установлено новое компьютерное,
ракетный комплекс «Гранит» будет заменён новейшим вооружением
ТРПКСН "Акула" можно отнести к единственному типу "подводных линкоров"

********************************************************************************************

Строившиеся подводные лодки в послевоенный период:





http://ru.wikipedia.org/wiki/ЛПМБ_«Рубин»
http://ru.wikipedia.org/wiki/Малахит_(конструкторское_бюро)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_865_«Пиранья»
http://www.malachite-spb.ru/?q=node/15
http://sormovo.riverships.ru/podlodka_2.htm

из них те что являются атомоходами:





состояние на сегодняшний день:





941 «Акула» ............................................................................... 1+2 *из 3(6)
Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта
* 160 человек (в т.ч. 52 офицера)

955, 955А «Борей» ...................................................................... +3(8)
— серия российских атомных подводных лодок класса
«ракетный подводный крейсер стратегического назначения».
По состоянию на сентябрь 2011 года
головной корабль проходит серию ходовых испытаний,
один корабль спущен на воду,
один находится в постройке,
для четвёртого корабля создаётся задел материалов.
В 2011 году озвучивался план постройки 8 кораблей к 2018 году.
* 107 человек, в том числе 55 офицеров

667БДРМ «Дельфин» ...........................................................................3+4 *из 7
— серия советских атомных подводных лодок,
изначально вооружённых баллистическими ракетами Р-29РМ
667БДРМ являются основой морской составляющей стратегической ядерной триады России.
Корабли предыдущего проекта, 667БДР «Кальмар», снимаются с вооружения,
а новейшие крейсера проекта 955 «Борей» ещё не вошли в состав флота.
* 130 человек

667БДР «Кальмар» ................................................................................3 *из 13
— серия советских РПКСН — атомных подводных лодок,
оснащённых комплексом Д-9Р с 16 межконтинентальными жидкостными ракетами Р-29Р
все три лодки на ТОФ : К-44 «Рязань» К-223 «Подольск» К-433 «Святой Георгий Победоносец»
* 130 человек

667БД «Мурена-М» всего 4 лодки ...............................нет
1999 г - все эти лодки были списаны
667Б «Мурена» .всего 18 лодок............................................................нет *из 3
в конце 1999 г последние три лодки собирались переделывать в груз.подв.суда
но это не было осудществелено ... 2005 г - на утилизацию
667А «Навага» всего 34 лодки модификации:
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nbrs/667A/list.htm
* Проект 667АУ «Налим» .............................................................. нет *из 9
— установка усовершенствованного ракетного комплекса Д-5У
* Проект 667АМ «Навага-М» ......................................................... нет *из 1
— модернизация К-140 для проведения испытаний новой твердотопливной ракеты Р-31.
* Проект 667М «Андромеда» ......................................................... нет *из 1
— модернизация К-420 для проведения испытаний стратегических сверхзвуковых
(М=2,5-3,0) КР «Метеорит-М» с дальностью более 5000 км.
* Проект 667АТ «Груша» ............................................................... 2 *из 3
— модернизация К-253, К-395, К-423 для использования в качестве носителей
дозвуковых стратегических крылатых ракет РК-55 «Гранат», запускаемых из торпедного аппарата.
По этому проекту планировалась, но не была проведена модернизация: К-408, К-236, К-399.
* 121 человек

* Проект 09774 (667АН) ............................................................... нет *из 1
— модернизация К-411 в носитель сверхмалых подводных лодок,
с установой аппаратуры для проведения научных исследований.
* Проект 667АК «Аксон-1» и Проект 09780 «Аксон-2» ..................... нет *из 1
— последовательные модернизации К-403 «Казань» для испытания ГАК
подводных лодок 3-го и 4-го поколения соответственно.
885 «Ясень» .......................................................1+9
— проект российских многоцелевых атомных подводных лодок
c крылатыми ракетами (МПЛАТРК) четвёртого поколения.
* 90 человек (32 офицера)
+
971 «Щу́ка-Б»...................................................... 10+3 *из 14+6
— серия советских многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения,
спроектированных по тому же техническому заданию, что и титановые лодки проекта 945 «Барракуда»,
но со стальным корпусом.
* 73 человека (31 офицер)

945Б (945АБ) «Марс»..............................................нет *из +1
— российская многоцелевая атомная подводная лодка,
практически соответствовала требованиям, предъявляемым к лодкам 4 поколения.
945А «Кондор» ..................................................... 2 *из 2
— серия советских многоцелевых атомных подводных лодок.
* 59 (31 офицер, 28 мичманов)
развитие проекта подводные лодки проекта 945 «Барракуда».

945 «Барракуда» .....................................................+1 *из 1+1
— серия советских многоцелевых атомных подводных лодок
положили начало третьему поколению многоцелевых атомных субмарин в Советском Союзе,
стали основой для проекта 971
* 61 человек (в том числе 31 офицер)
671РТМ(К) «Щука»..................................................нет *из 25
— серия советских подводных лодок.
* 90 человек (32 офицера)
+
949А «Антей» ............................................................. 5+6 *из 10+1
— серия специализированных советских и российских подводных лодок с крылатыми ракетами «Гранит»
В настоящее время, подводные лодки проекта 949А ,
совместно с бомбардировщиками ТУ-22М3 авиации ВМФ России,
являются основным средством противодействия ВМФ России ударным авианосным группам ВМС США.
* 130 человек

949 «Гранит» ............................................................. нет *из 2
— серия российских подводных лодок с крылатыми ракетами «Гранит».
Главное предназначение класса — уничтожение авианосных ударных соединений.
К 2006 году на средства Великобритании и Норвегии
лодки проекта были утилизированы
* 130 человек

705, 705К «Лира» ....................................................нет *из 6+1
— серия советских атомных подводных лодок.
Небольшие высокоскоростные одновальные лодки с титановым корпусом
не имели аналогов по скорости и манёвренности
и были предназначенны для уничтожения субмарин противника.
более 40 узлов позволяла уходить от торпед.
впервые в истории на подводной лодке была применена комплексная АСУ
реактор на быстрых нейтронах с жидкометаллическим теплоносителем (ЖМТ).
вместо воды в его охлаждающих контурах струился расплав свинца и висмута.
и имеют высокую удельную мощность
«Альфа» могла разогнаться до полного хода всего за минуту,
развернуться на полной скорости на 180 градусов всего за 42 с
вооружение минно-торпедное
* 32 человека
* Единственный в мире серийный проект АПЛ на реакторе с жидкометаллическим теплоносителем.
* Максимальная скорость «Лир» составляет 41 узел.
* За более чем 20 лет службы при борьбе за живучесть не погибло ни одного человека
Они уступают по скорости только выведенной из состава флота 7 ноября 1999 года
К-222 единственной проекта 661 «Анчар», которая установила рекордную скорость в 44,7 узлов;
и в 2010 год сентябрь - октябрь: утилизирована


670М «Чайка» ("Скат"М) ..........................................нет
были исключены из состава флота в 1991-1995 годах
670 «Скат» .............................................................нет
— серия советских подводных лодок,
вооружённые крылатыми ракетами П-70 «Аметист»,
предназначались для уничтожения кораблей, идущих в составе конвоев,
в основном — авианосцев в составе авианосных ударных групп.
были исключены из состава флота в 1990-1999 годах
09786 КС-129 «Оренбург» ...................................... +1 *из 1
— атомная подводная лодка специального назначения на базе 667БДР «Кальмар»
носитель сверхмалых ПЛ

10831 «Лошарик» ................................................... 1
— уникальная атомная подводная лодка
(по официальной российской военно-морской классификации — атомная глубоководная станция),
способная погружаться на глубины до 6000
О наличии вооружения в базовом проекте подводной лодки сведения отсутствуют.
* 25 человек (все офицеры)

1910 "Кашалот" ....................................................... 3
— атомная глубоководная станция
* 36 человек

685 «Плавник» .......................................................нет
— советская атомная подводная лодка 3-го поколения,
единственная лодка К-278 «Комсомолец»
Погибла в результате пожара в Норвежском море 7 апреля 1989 года.
абсолютный рекорд по глубине погружения среди подводных лодок — 1027 метров (4 августа 1985)
* 60 человек, из них 31 офицер
+
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Схема_гибели_АПЛ_«Комсомолец».svg/663px-Схема_гибели_АПЛ_«Комсомолец».svg.png



877(636,636M) «Па́лтус» («Варшавянка»).................... 24+2(6) *из 25
— серия советских и российских подводных лодок,
минно-торпедная ДЭПЛ (дизельная)
построенных в 1982—2000 годах.
Лодки проекта 877 являются самыми малошумными российскими субмаринами
На западе «Варшавянка» получила уважительное прозвище «Чёрная дыра» за высокую скрытность
* 57 человек

20120 Б-90 «Саров» ................................................... 1
— испытательная российская дизель-электрическая подводная лодка,
на базе корпуса экспериментальной подлодки проекта «Сарган», заложенной в конце 80-х годов,
предназначена для испытаний новых образцов вооружения и военной техники
В некоторых источниках сообщалось,
что на субмарине может быть установлен малогабаритный ядерный реактор

641Б «Сом»............................................................................... +4(ожидание утилизации) *из 18
— серия советских дизель-электрических подводных лодок
* 78 человек, в том числе 17 офицеров

865 «Пиранья» ...........................................................................нет *из 2
— проект сверхмалых подводных лодок ВМФ СССР и Российской Федерации.
Тип состоял на вооружении флота с 1990 по 1999 года.
Причин для досрочного вывода ПЛ из боевого состава флота было много:
недостаток финансирования,
мнение ряда флотских специалистов о ненужности таких кораблей,
а также явные недостатки проекта (слишком большое водоизмещение и трудности эксплуатации)
*Одна из подводных лодок проекта принимала участие в съёмках российского художественного фильма
«Особенности национальной рыбалки»[
* 3 + 6 водолазов
+
908 «Тритон-2» ..........................................................................нет *из 13
— проект сверхмалых подводных лодок ВМФ СССР.
Состояли на вооружении флота с 1975 года по 1990-е годы.
* 2 + 4 водолазов

907 «Тритон-1» ..........................................................................нет *из 38
09070 "Тритон-1М" .................................................................... нет *из 32
сегодня предлагается модернизированный вариант но данных об наличии нет
+

ИТОГО в подводном флоте ВМФ:
ат.крейсеров .......................... 7 + 9
ат.сторожевиков.................... 18 +19
диз.сторожевиков.................. 25 + 6
специальных.................... .. 3 + 1
------------------------------------53 +35подлодок

**** по мнению
http://russian-ships.info/today/
в надводном флоте настчитывается
ракет.катера ...... 43
арт.катера........... 9
торп.катера.........
морск.тральщики.. 13
базов.тральщики.. 22
рейд.тральщики... 22
десант.катера ..... 22
ИТОГО ................133 судна

 Отправлено: 07.02.12 23:32. Заголовок: http://s018.radikal...

от меня еще немножко о БРОНЕСКЕЛЕТАХ


* семейство платформы "Курганец-25" (от БМП-3...к Единой Боевой Машине "Курганец" )

* семейство платформы "Армата" (Терминатор.....)

* В начале ноября «Аргументы недели» опубликовали правдоподобную версию того, как в итоге должны будут выглядеть недавно созданные бригады.
По мнению автора статьи, сотня с лишним сухопутных бригад, которые будут созданы до 2020 года, распределятся следующим образом: около 50 общевойсковых,
остальные – различного назначения, как то артиллерийские, связи, ПВО, тыла и др.
В свою очередь, общевойсковые будут разделены на три типа, они условно названы тяжелыми, средними и легкими:
- легкие бригады будут оснащены легкой бронетехникой, наподобие БМД,
бронеавтомобилями и другим «транспортом».
- средние получат в свой состав нынешние танки Т-90 и Т-72,
а также, возможно, тяжелые БМП или БТР.
- тяжелые, согласно этой концепции, будут вооружены тяжелыми машинами семейства «Армата»,
которое пока еще находится в разработке.
Деление на три типа бригад интересно тем, что по американской классификации, к примеру,
наши средние бригады будут тяжелыми,
а наши тяжелые – вообще новое слово в мировой военной номенклатуре.
* Унифицированные платформы «Гильза»
и «Бумеранг» (БТР-90 ...)
http://army-news.ru/2012/01/unificirovannye-platformy-gilza-i-bumerang/comment-page-1/
* Сейчас за рубежом
(и в первую очередь в развитых государствах)
заметна концентрация закупок новой бронетехники
на четырёх основных категориях машин:
– гусеничная «средняя» боевая машина пехоты с боевой массой от 20 до 40 тонн;
– колесный «средний» бронетранспортер нового поколения с боевой массой от 18 до 35 тонн
(и машины с тяжелым вооружением на его базе);
– колесная «патрульно-конвойная» бронированная машина
с повышенной противоминной и противофугасной защитой с боевой массой от 10 до 25 тонн (в нескольких классах);
– легкая колесная бронированная машина с повышенной противоминной защитой с боевой массой до 10 тонн
(также в нескольких классах).
Россия сейчас реально не имеет ничего в трех из этих категорий,
и лишь БМП-3 с определенной натяжкой может соответствовать первой из этих категорий
(уступая по защищенности западным БМП в этой категории).
по 2010 год российские военные получили около 300 этих машин новых выпусков.
Видимо, производство для Российской армии будет продолжаться еще несколько лет на уровне 60-80 единиц в год.
В настоящее время конструкция БМП-3 (включая ее модернизированные варианты) явно устаревает.
Основным перспективным продуктом АМЗ в нише колёсных БТР длительное время считался «средний» 21-тонный БТР-90 "Росток"
сохранял компоновку с задним расположением двигателя, делающей затруднительной высадку десанта
(осуществляется через тесные боковые дверцы) в итоге Министерство обороны отказалось от закупки БТР-90 в его существующем виде.
,
*
*
*
*

 Отправлено: 09.02.12 23:07. Заголовок: от Лебедева: *** Су..

от Лебедева:

*** Судьба России: Путину мстит банковская мафия
http://www.regnum.ru/news/polit/1497143.html
В России развернута война Запада против Путина.
Пока это информационная война. Но оскорбления перерастают в угрозы.
В полном соответствии с технологией цветной революции
сейчас идет стадия "разогрева народной магмы", приучающая недовольных выходить на улицы и слушать приказы "вождей".
Доля агентов влияния Запада, американских грантоедов и ненавистников государственности России
среди десятков тысяч людей, собравшихся 4 февраля 2012 г. на Болотной площади в Москве,
вне всякого сомнения, ничтожно мала.
Но они - дрожжи для этой магмы, их приучаются слушать и за ними готовы идти .....
Что такое "независимые" банки?
Деньги - "кровь" экономики.
Одним из главных атрибутов независимого государства является монополия на денежную эмиссию (печатание денег),
что определяет массу денег в обращении.
Государственная денежная эмиссия - это базовый механизм авансирования экономического роста.
Денежная эмиссия в СССР обеспечивала финансирование роста национального богатства.
Государство само решало свои финансовые проблемы, само печатало деньги.
Для расчета со странами-членами СЭВ (Совета Экономической Взаимопомощи) использовался безналичный "переводной" рубль,
для работы на мировом рынке применяли доллар и другие валюты.
Глобализация мировой экономики,
т. е. переход национальных экономик под управление единого центра капитала, в руки мирового правительства,
после второй мировой войны стала осуществляться преимущественно экономическими методами
- через паутину МВФ и Мирового банка.
С политическими элитами стран они работали "поштучно" - через подкуп, шантаж, зомбирование.
Для этих целей были созданы самые разные "институты гражданского общества", прежде всего неправительственные организации,
осуществляющие свою деятельность за счет зарубежных грантов.
Потом обработанные ими политики обеспечивали конституционную независимость банковской системы от правительства
и усаживали свои страны на кредитную иглу МВФ.
В триаде реформ по рецептам МВФ
(либерализация, приватизация, макроэкономическая стабилизация)
едва ли не главное место отводилось банковской системе.
Банковская система в обязательном порядке должна была стать независимой от государства(!)
и наряду с государственными должны быть созданы коммерческие (т. е. частные) банки.
Вы вдумайтесь, центральные банки (ЦБ) обязаны были стать независимыми от правительств своих государств!
Мировое правительство
рассматривает независимость банков только как независимость их от национальных правительств.
Но вся мировая банковская система зависит (и еще как зависит!) от единственного в мире эмиссионного центра главной мировой валюты - доллара.
Эмитирует доллар Федеральная резервная система (ФРС), которая находится в частных руках.
ФРС была создана 100 лет назад 12 коммерческими банками США из разных штатов.
Несколько десятков банкиров взяли под свое управление прежде всего государство США,
а потом через подконтрольные им "независимые" центральные банки стран-жертв
взяли под контроль денежную эмиссию в этих странах, а значит, по сути, управление экономикой этих стран.
В таком режиме
эмиссия денежной национальной единицы разрешается только в объеме, равном приращению валютных резервов Центрального банка страны.
Значит,
не объем внутреннего рынка, а только объем экспорта (т. е. реализация товаров и услуг на мировом рынке и, как правило, за доллар) обеспечивает рост ЗВР (золото-валютных резервов) и разрешение на эмиссию эквивалентного объема своей валюты.
Что обеспечивает долларизацию экономики вроде бы суверенного государства.
Все государства мира страдают от такой банковской системы,
которая уничтожает реальный сектор экономики, защищая интересы спекулятивного финансового капитала.
Не исключением являются и сами США
Мировая банковская мафия, защищая себя, заботясь лишь о росте своих капиталов
(капитал - это не примитивная кучка денег...это - собственность и власть над чем т...),
абсолютно игнорирует потребности национальных экономик.

*** Победа Владимира Путина означает распад НАТО
http://www.regnum.ru/news/1495169.html
Анализ последних событий в России показывает,
что сами выборы, как и процедура их проведения, прозрачность, "транспарентность" и т.д. и т.п.,
в среде прозападной российской оппозиции уже мало кого волнуют.
Несмотря на обильные подпрыгивания отдельных политперсонажей и экспертного сообщества
(как известно, любые выборы - время сбора обильного урожая),
по большому счету, всем уже все ясно:
народ отдал свои голоса "за" построение сильной России, т.е. "за" князя Владимира.
И то, сколько получит Путин в первом туре, 55% ориентировочно или 75%, большого значения уже не имеет.
Он побеждает в первом туре.
Оппозиция, по крайней мере, ее умная часть, это прекрасно понимает,
поэтому она и готовится уже не к выборам, а к тому, что будет после них
Стратегия "Болотных"
после закрытия избирательных участков 4 марта
будут заключаться в осуществлении двух параллельных сценариев дезавуирования итогов народного волеизъявления:
= Они, "все в белом",
выступают на митингах, раздают интервью западным и российским прозападным СМИ,
источают оптимизм и уверенность в своих силах, убеждают в том, что выборы провалились, т.к. сфальсифицированы.
= Возможно, запалом к началу беспредела послужит ритуальная жертва (или жертвы),
которую "благородный", "демократичный и цивилизованно-либеральный" Запад и его российские слуги
положат на алтарь российской "снежной революции",
информация о чем моментально перекроет все остальные сюжеты в мировых СМИ
Будут гореть офисы "Единой России", банки, магазины и т.д.
В этом плане можно вспомнить и президентские выборы 2010 года в Белоруссии,
когда основным поводом для их непризнания со стороны США и ЕС стали даже не столько сами итоги голосования,
а "чрезмерно жестокие", по мнению Запада, действия властей по отношению к демонстрантам
после завершения выборов в ночь с 19 на 20 декабря.

Наличие сильной России
на фоне углубляющихся финансово-экономических проблем США и ЕС из-за схлопывания рынков
и отсутствия возможности продолжать неоколониальную модель порабощения мира,
означает ликвидацию Запада как исторического феномена,
как геополитической конструкции со всеми вытекающими отсюда последствиями, главными из которых являются:
во-первых, распад Запада как единого целого;
во-вторых, распад трансатлантического единства под руководством США;
в-третьих, распад НАТО.

*** Темная сторона Джобса
http://www.dv.ee/article/2012/2/3/temnaja-storona-dzhobsa
Воспоминания о Стиве Джобсе, просто человеке…

* * *
* * *
от ОгрИзОмута:

 Отправлено: 12.02.12 14:50. Заголовок: от Лебедева : » 2011..

от Лебедева : » 2011 » Июль » 28 » Так уверяет российский ученый Владимир Полеванов
http://paranormal-news.ru/news/nas_zhdet_novyj_lednikovyj_period_i_mirovaja_ehlita_k_nemu_uzhe_gotovitsja/2011-07-28-3577
http://bears.ucoz.ru/news/nas_zhdet_novyj_lednikovyj_period_i_mirovaja_ehlita_k_nemu_uzhe_gotovitsja/2011-08-17-581
http://manasa.ru/mess_1312052124.html

*** Нас ждет новый малый ледниковый период и мировая элита к нему уже готовится.
Неожиданная волна арабских революций инспирирована США,
чтобы установить в десятке стран региона марионеточные режимы и срочно приватизировать Сахару.
Ведь эта крупнейшая в мире пустыня скоро вновь, как и тысячи лет назад, станет оазисом.
«Демократизирующиеся» ныне Северная Африка и Ближний Восток превратятся в житницу планеты.

- Да, я начинал трудовую биографию на приисках Колымы.
Но волею судьбы и Ельцина был в середине 90-х губернатором Амурской области, вице-премьером России,
главой Госкомимущества, -замначальника Контрольного управления Президента РФ.
Так что многое узнал о тайных пружинах большой политики
*** «Вашингтонский обком» действует
- Заодно на собственной шкуре испытал прелести американской «демократии».
Тогда в кремлевских коридорах было популярно выражение «вашингтонский обком».
Приняв у Чубайса -Госкомимущество,
я пришел в ужас от того, что достояние России позволяли за бесценок «приватизировать» иностранцам.
Даже крупнейшие предприятия ВПК, выпускавшие сверхсекретную продукцию.
Например,
американец Хэй купил 30% акций Московского электронного завода
и скооперированного с ним НИИ, единственного в стране разработчика покрытий для самолетов-невидимок типа «Стелс».
И тут же заблокировал заказ Военно-космических сил РФ.
Первым делом я отобрал пропуска у 35 советников, наших и иностранных, прямо работавших на Запад.
Приостановил торговлю акциями алюминиевых заводов, чтобы иностранцы не получили контрольные пакеты.
Алюминий - стратегический металл! Этим вызвал огромное недовольство в родном правительстве, а главное - за океаном.
Я читал панические депеши нашего посла Воронцова, что Вашингтону не нравится Полеванов.
Не поверите, но условием транша МВФ стала моя отставка.
Вашингтонский обком слово сдержал:
меня срочно убрали всего через два месяца работы в Госком-имуществе. И в Россию тут же пришли 6 миллиардов долларов.
- Ого-го-го! Хорошая цена!
- Да уж! Можно гордиться.
Сейчас я возглавляю консорциум «Золотой мост»: разведка, добыча золота.
Сфера наших интересов - Россия, Африка, Австралия, Южная Америка. Только в Африке был 5 раз. В Китае - 11!
Так что по долгу службы отслеживаю борьбу сверхдержав за ресурсы.
И судьба России небезразлична по-прежнему.
Читателям «Комсомолки» надо четко понимать:
за нынешним невообразимым хаосом в мире,
странными революциями, войнами,
даже секс-скандалами типа Стросс-Кана стоят две простые вещи.
-Спасение любой ценой падающего доллара США,
который на самом деле печатает частная лавочка под названием «Федеральная резервная система» (ФРС).
-И надвигающееся катастрофическое ухудшение климата по обе стороны Северной Атлантики - в США и Западной Европе.
Эти два фактора и диктуют ныне всю большую политику на планете.

- Все-таки не очень верится в новый ледниковый период!
Вдруг ваша теория о глобальном похолодании такой же блеф, как и глобальное потепление?
- Понимаю, Сахара с арабскими революциями от нас далеко,
версия об истинных целях янки в том регионе для многих - фантастика.
Но у читателей «Комсомолки», думаю, еще свежа в памяти газовая война Москвы с Киевом.
Сводки Газпрома звучали как фронтовые.
- Да уж! Приехал к матери в деревню под Рождество, она вздыхает у телевизора.
Мол, какая ж Украина бессовестная, наш газ крадет, Европу морозит!
«Выключи телик, говорю, лучше себя пожалей.
Огромная труба, по которой тот газ в далекие европы гонят, у нас за огородом зарыта.
А ты в 80 лет печку дровами топишь!»
Только в прошлом году в нашу липецкую деревню в 350 км от столицы провели наконец газ от той трубы.
- Из-за тех разборок решено было прокладывать альтернативные газопроводы в Европу,
минуя «вороватую Украину».
Все оперативно согласовали с ЕС. И вот уже ударно, как в советские времена, строятся две ветки «Северного потока».
Осенью сибирский газ по дну Балтики придет в Германию.
В эти дни пошли разговоры о третьей ветке!
На очереди «Южный поток», «Голубой поток-2», «Набукко».
- Но каспийский «Набукко» - наш конкурент. Да и газ для него еще не нашли.
- Проблема наполнения «Набукко» действительно очень серьезная.
Вся надежда на Иран, имеющий гигантские запасы голубого топлива.
Но тот пока категорически не хочет задешево продавать его Европе.
Если согласится,
его объявят страной развитой демократии.
Считают же янки демократами короля и сотни принцев послушной Саудовской Аравии.
Не согласится
- организуют волну тюльпаново-верблюжьеколючковых революций.
Кстати, первая попытка твиттерной революции в регионе была именно в Иране несколько лет назад,
но провалилась.
Атаки на Иран идут постоянно последние годы. Газ - одна из главных причин.
Иран в ответ резко усиливает связи с Китаем,
который сейчас де-факто «исполняющий обязанности СССР»,
стремится организовать единый блок с Турцией, Сирией и Азербайджаном, резко укрепляет армию.
Видно, «вашингтонский обком» понимает, что пока Иран ему не по зубам.
Не зря по весне посол США в Италии предложил объединить «Набукко» с «Южным потоком»,
то бишь наполнить русским газом.
В любом случае, будьте уверены, к 2015 году все «альтернативы» построят и выведут на проектную мощность.
Любопытно другое.
«Альтернативный» газ примерно равен тому объему голубого топлива,
что мы продолжаем гнать в Европу через Украину и Белоруссию.
Казалось бы, скоро можно перекрыть кран посредникам - братьям-славянам.
Однако в -июле Украина начала модернизацию своего участка газопровода Уренгой - Помары - Ужгород.
Сварен символический «золотой стык».
Среди почетных гостей - энергетики Франции, Германии, наши газпромовцы.
Белорусы тоже займутся модернизацией.
В результате пропускная мощность старых трубопроводов через две славянские страны значительно увеличится.
А европейцам все мало!
Поэтому решено строить заводы по производству сжиженного газа для Европы на Ямале,
в Ленинградской
и Мурманской областях,
на Черноморском побережье.

*** По газам!
- Невольно напрашивается вопрос: с чего бы у Европы вдруг так выросли аппетиты?
Природный газ нужен для химической промышленности
(производство пластмасс, минеральных удобрений и т. д.), в качестве горючего для электростанций и для отопления.
Что-то не слышно про строительство новых химических супергигантов.
Более того,
Европа постоянно выводит свои химические производства в развивающиеся страны.
Значит, экспорт газа должен сократиться. Ан нет. Любопытный факт.
14 -июля главы Газпрома Алексей Миллер и немецкого энергетического концерна RWE Юрген Гросман
подписали меморандум о стратегическом партнерстве.
Будут строить в Германии, Великобритании и странах Бенилюкса современные электростанции, работающие на природном газе.
Значит, действительно
не химия, а электроэнергия, отопление.
Сама Европа подналегла на альтернативную энергетику.
Лидирует все та же Германия. Здесь действует более 17 тысяч ветрогенераторов.
Великобритания тоже срочно собирается строить офшорные ветропарки.
Франция вообще пытается получить электроэнергию, используя ветровые потоки вдоль автострад.
Уже начался эксперимент с опытной «автоэлектростанцией» на автостраде, соединяющей Париж и Лион.
Плюс в 2009 году Евросоюз создал консорциум Desertec по строительству в Сахаре «Города Солнца». Стоимость - 400 млрд. евро!
Зря такие деньги на ветер не выбросят.
Электричество погонят в Европу через Северную Африку и Ближний Восток.
Как раз там, где сейчас бушуют «демократические революции». Любопытное совпадение, не правда ли?
Новые марионеточные власти наверняка не помешают транзиту солнечной элетроэнергии.
Ведь первый сахарский ток должен прийти на континент уже в 2015 году.
Задумайтесь, к чему вдруг такая гонка за газом, электричеством?
Ведь демографический взрыв старушке-Европе не грозит.
Наоборот, согласно данным ООН, население развитых европейских стран и России сокращается из года в год.
- Так к 2022 году та же Германия закроет два десятка своих атомных электростанций!
Надо же чем-то восполнять дефицит энергии.
- Ну, это еще бабушка надвое сказала, закроют или нет.
После Чернобыля тоже были призывы закрыть АЭС в Европе.
Во-вторых, нынешние гонения европейцев на АЭС начались после прошлогодней катастрофы на «Фукусиме».
А все решения по альтернативным газопроводам, тому же африканскому «Городу Солнца»
принимались задолго до японской трагедии.
Кстати, об атоме.
В России скоро спустят со стапелей первую в мире плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС). На очереди еще 6.
Предполагаю, что поплывут выполнять «интернациональный долг» куда-нибудь в Манчестер-Ливерпуль.
Не исключаю Марсель или Барселону.

*** Тайна «2015 года»
- К чему клоните, Владимир Павлович?
- К 2015 году. На этой дате завязано слишком много проектов.
Объяснение газово-электрической гонки может быть только одно.
К тому времени в Западной Европе наступит резкое похолодание - малый ледниковый период! А Европа замерзать не хочет.
В генетической памяти европейцев жив страх прежнего малого ледникового периода.
В 1300 году Гольфстрим уже замедлялся, как и ныне. Почти полтора века в Европе было очень холодно.
Кстати, на восточном побережье Северной Америки тогда тоже были лютые холода,
а центральные и западные территории современных США превратились в регион пыльных бурь.
Ныне история повторяется.
Россия в ближайшие годы станет главным истопником Европы.
Так что радуйтесь, Евгений, что в ваш родительский домик успели провести газ.
- Неужто климат враз переменится за несколько лет?
- Изменение обогревающего или охлаждающего эффекта океанских течений - период мгновенный.
В климатологии даже есть термин «по типу переключателя». Включил - тепло. Выключил - холодно.
Щелк - и Темза покрылась льдом!
Щелк - зеленая Гренландия стала замерзать, и викинги спешно побежали из обжитых мест на родину.
Щелк - и вымерзли виноградники в Германии.
Научные исследования показали, что в прошлом такие резкие изменения климата уже бывали неоднократно.
- Тогда почему никто не бьет в рынду, не предостерегает народ о грядущем катаклизме?
- Неужели непонятно?
С остановкой Гольфстрима (не бойтесь, временной!), очередным приходом малого ледникового периода,
совпадающим с минимумом Маундера (снижением солнечной активности, наблюдавшимся и при прошлом леднике)
США с Западной Европой не вымрут.
Но экономика какое-то время (лет 15 - 20) может приблизиться к краху.
Инвестиционная активность будет очень низкой, серьезно упадет уровень жизни населения.
Поэтому
власть имущим необходимо держать все в тайне, не афишировать, чтобы избежать преждевременной паники.
Что они (власти) и делают.
Но сами полным ходом уже несколько лет, на наших глазах, готовятся к катаклизму, особо не шифруясь.
Маскируется только суть, истинный смысл происходящего.
Просто для народа, чтобы он все скушал и ничего не понял,
спешное наращивание поставок «голубого топлива» в Европу камуфлируют
энергетическими разборками между Россией, Украиной и Евросоюзом,
из-за чего якобы и пришлось строить «альтернативные» газопроводы.
Захват земель, богатых ресурсов в Северной Африке и на Ближнем Востоке
- тягой здешних народов к демократии и т. д.
Плюс знающие люди на этом очень сильно заработают. Цена на тот же газ стремительно взлетит к 2015 году.
Есть много других преимуществ для знающих о грядущем катаклизме.
Уже хотя бы в том, чтобы приготовить хороший запасной аэродром для себя и своей семьи.
- А почему молчит наука?
- Наука не молчит. Прогнозы о новом ледниковом периоде озвучивались не раз в последнее время.
Ваш покорный слуга постоянно говорит об этом.
Но информация буквально тонет в потоке официальных заявлений, речей в ООН о грядущем глобальном потеплении.
Альберту Гору Нобелевскую премию за это дают!
Задумайтесь сами, если действительно грядет глобальное потепление, зачем столько газа Европе в ближайшие годы?
Думаю, не случайно была вброшена и информация о календаре вымерших индейцев майя,
конце света 2012-го, подхваченная всеми СМИ планеты. Народ переживает, обсуждает.
Только вот власть имущие - почему-то ноль внимания на проблему 2012-го.
У них 2015-й на носу.
Им - холода. А нам - благодать!
- Что ждать России?
- Россия только выиграет от изменения течения и остановки Гольфстрима и станет весьма комфортной для жизни.
По принципу «Если в одном месте убывает, в другом прибывает».
В центре страны будет так же тепло, как ныне на Кубани, в Ставрополье.
Поэтому допускаю, что мы в скором времени получим колонии американцев, англичан, немцев под Воронежем,
в других черноземных краях.
Теплее, мягче будет климат и в Сибири. Особенно на Алтае, в Новосибирской, Омской, Томской областях, вплоть до Забайкалья.
Это благоприятно скажется на росте тайги, едва ли не самом главном нашем богатстве. Тайга займет значительный кусок тундры.
Урожайность в стране и так уже растет в последние годы, хотя Гольфстрим лишь начинал останавливаться.
Не зря Россия стала сильным игроком на мировом рынке зерна.
Ввели мы эмбарго на экспорт хлеба в прошлом году из-за засухи, и начались проблемы.
На нас даже пытались свалить вину за революции в Тунисе и Египте.
Дескать, не продали русские хлеб в эти страны, народишко оголодал и вышел на площади свергать президентов...
- Была такая версия. Но быстро сплыла.
- А вскоре урожаи повысятся значительно.
Мы будем кормить Европу, Америку, которые из экспортеров зерна превратятся в импортеров.
- Здорово! Вот заживем!
- Если, конечно, весь наш хлеб не скупит на корню какой-нибудь «Голдман Сакс».
- На дешевую конспирологию потянуло, Владимир Павлович?
- Не забывайте, я был главой Госком-имущества. Потому до сих пор отслеживаю ситуацию с приватизацией в России.
Сейчас идет завершающий этап.
В правительственном плане приватизации на 2011 - 2013 годы
10 крупных компаний: «Совкомфлот», ОАО «РЖД», часть Сбербанка и т. д.
И только одна продается полностью, все 100 процентов акций. «ОЗК»
(кто не знает - расшифрую: «Объединенная зерновая компания»). До 2012 года.
Утвержден и перечень юридических лиц для организации
от имени Российской Федерации продажи приватизируемого федерального имущества.
Разумеется, в святых целях «привлечения инвестиций, стимулирования развития фондового рынка, м
одернизации и технологического развития экономики».
Правительственный список продавцов тоже не засекречен, он опубликован в официальной «Российской газете» 18 марта.
Впрочем, кто читает там все официальные документы кроме заинтересованных лиц и таких чудаков, как я?
- И что за продавцы?
- Четыре наших, 6 иностранцев:
«Дойче банк»,
«Морган Стэнли Банк»,
«Дж. П. Морган Банк Интернешнл»», «
Мерил Линч Секьюритиз»,
«Банк Кредит Свис»
и филиал частной компании с неограниченной ответственностью «Голдман Сакс».
- Легендарные названия!
- Хорошо, чтобы я ошибся, но полагаю, что уже с 1 января нашим зерном будет распоряжаться «Голдман Сакс».
Предчувствие такое.
А чтобы лучше убирать пока еще наш, но уже в ближайшем будущем «их» урожай,
принято решение о срочном строительстве силами США двух заводов по производству комбайнов и тракторов
в Калужской и Воронежской областях.
Впрочем, не исключаю, если сильно уж климат прижмет Америку,
ребята из «Федеральной резервной системы» сами переберутся в Россию вместе со станками для печатания долларов.
- Фантазии?
- Нет, точный расчет. Больше им ехать некуда.

http://msk.kp.ru/daily/25727.3/2716955/

 Отправлено: 15.02.12 22:16. Заголовок: от ОгрИзОмута: http:..

от ОгрИзОмута:

Боевые действия российских военных за рубежом
15 февраля отмечается День памяти россиян, исполнявших служебный долг за пределами Отечества.

****
****
и я копаяс в инфограммах:
шатлы уходят на покой http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#931436
международная косм.станция http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#794364
"Фобос-Грунт" http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#985882/
Краткий справочник интуриста http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#1019851
как устроен интернет http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#966633

кто претендует на Антарктиду http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#1013673

Статус Антарктиды
В соответствии с конвенцией об Антарктике, подписанной 1 декабря 1959 года и вступившей в силу 23 июня 1961 года,
Антарктида не принадлежит ни одному государству. Разрешена только научная деятельность.
Размещение военных объектов,
а также заход боевых кораблей и вооружённых судов южнее 60-го градуса южной широты запрещены.
В 1980-е годы Антарктиду объявили ещё и безъядерной зоной,
что исключило появление в её водах судов-атомоходов,
а на материке — атомных энергоблоков.
Сейчас участниками договора являются 28 государств (с правом голоса) и десятки стран-наблюдателей.
Территориальные претензии
Однако наличие договора не означает,
что присоединившиеся к нему государства отказались от своих территориальных претензий
на континент и прилегающее пространство.
Напротив, территориальные притязания некоторых стран огромны.
Например,
Норвегия претендует на территорию, превышающую её собственную в десять раз
(в том числе на остров Петра I, открытый экспедицией Беллинсгаузена — Лазарева).
Огромные территории объявила своими Великобритания.
Британцы намереваются добывать рудные и углеводородные ресурсы на Антарктическом шельфе.
Австралия считает своей почти половину Антарктиды, в которую, впрочем, вклинивается «французская» Земля Адели.
Предъявила территориальные претензии и Новая Зеландия.
Великобритания, Чили и Аргентина претендуют практически на одну и ту же территорию,
включающую Антарктический полуостров и Южные Шетландские острова.
На земля Мэри Бэрд ни одна из стран официально не выдвинула территориальные претензии.
Однако намёки на права США на эту территорию содержатся в неофициальных американских источниках.
Особую позицию заняли США и Россия,
заявившие, что в принципе могут выдвинуть свои территориальные претензии в Антарктике,
хотя пока этого и не делают.
Притом оба государства не признают претензии других стран.

Всего в Антарктиде действует около 45 круглогодичных научных станций.
В настоящее время у России в Антарктиде имеется пять действующих станций и одна полевая база.
Постоянно действующие:
* Беллинсгаузен
* Мирный
* Новолазаревская
* Восток
* Прогресс
* Морской отряд
Законсервированные:
* Молодёжная
* Дружная-4
* Ленинградская
* Русская
* Союз
Остальных уже не существует:
* Пионерская
* Комсомольская
* Советская
* Восток-1
* Лазарев
* Полюс недоступности
* Оазис (в 1959 году передан Польше)
Первая православная церковь в Антарктиде построена на острове Ватерлоо (Южные Шетландские острова)
недалеко от российской станции Беллинсгаузен
Церковь Святой Троицы считается самым южным православным храмом в мире.
Южнее находится только часовня Святого Иоанна Рыльского
на болгарской станции Святой Климент Охридский.



#1010584 Особо охраняемые природные территории в российской Арктике

Полярные владения России и СССР
Границы северных полярных владений России определены постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926.
Водная граница прошла тогда
от Кольского полуострова через Северный полюс до Берингова пролива.
В 1997 году Россия ратифицировала Конвенцию по морскому праву 1982 года.
Конвенция устанавливает одинаковые 12 миль суверенных территориальных вод и 200 миль экономической зоны
— со свободным судоходством, но исключительными правами на использование минеральных и биоресурсов.
Правда, любая страна может претендовать на исключительную экономическую зону протяжённостью свыше 200 миль,
если будет доказано, что шельф от её берегов тянется дальше этого расстояния.
Чтобы добиться прав на полярные владения,
России придется доказать, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева имеют континентальное происхождение, связанное с территорией России. В отношении хребта Ломоносова это оспаривается Данией, которая считает, что хребет — затонувшая часть Гренландии.
Для сбора доказательств в том, что хребет Ломоносова
— это продолжение полярных владений РФ,
российская сторона провела беспрецедентную экспедицию Арктика-2007 в июле-августе 2007 года,
состоявшую из надводной и подводной частей и завершившуюся установлением российского флага
на дне Северного Ледовитого океана у северного полюса Земли.
Также полярные владения в Арктике имеют США, Канада, Дания, Норвегия.

#1010386 Линия перемены даты
#1007828 Этапы изготовления игристых вин
#1007460 Cолнцестояния и равноденствия: как происходит смена времен года
Окончательные итоги Всероссийской переписи населения 2010 г. http://www.visualrian.ru/ru/site/gallery/#1006825/

 Отправлено: 16.02.12 16:52. Заголовок: от ОгрИзОмута: * Э..

от ОгрИзОмута:

* Эволюция шлема

 Отправлено: 19.02.12 00:27. Заголовок: • СКОКО-СКОКО ЛЕТ? h..

• СКОКО-СКОКО ЛЕТ?
http://pravoslavie.chestisvet.ru/index.php4?id=185
http://colormedia.ru/txt.php?nc=one&id=64 Скрытый текст

Со времен Владимира Киевская Русь использовала византийскую эру от сотворения Адама, которое произошло 1 марта 1 года творения, в пятницуПетр I решил сравнять Российское летоисчисление с европейским, и предписал вместо 1 января 7208 г. "oт сотворения мира" считать 1 января 1700 г. "от рождества господа бога и спаса нашего Иисуса Христа". Так же был перенесен гражданский новый год на 1 января. Год 1699-й был для России самым коротким: с сентября по декабрь, т. е. 4 месяца.

http://www.astronomy.ru/old_articles/1999/millennium.htm Скрытый текст

шестидесятеричная система деления интервалов времени является наиболее архаичным элементом во всей современной системе счета времени, поскольку исторически она восходит к вавилонским календарям эпохи царя Хаммурапи (XVIII век до н.э.). От вавилонян мы также переняли и деление дня и ночи на 12 частей.
Истинный полдень (т.е. момент времени, когда солнце на небе проходит через линию север-юг) в феврале запаздывает на 14 минут, а в ноябре наступает на 16 минут раньше
Декретом Совнаркома СССР от 16.06.1930 г. во всей стране было введено т.н. “декретное время”, по которому стрелки часов были переведены на 1 час вперед относительно поясного времени. Постановление Кабинета Министров СССР от 04.02.1991 г. №20 отменило “декретное” время, однако в том же году Постановлением Совета республики Верховного Совета РСФСР №1790-1 от 23.10.1991 г. оно вновь было восстановлено. Таким образом, почти 70 лет общегражданское время в нашей стране на 1 час впереди планеты всей.
орудия “человека разумного” имеют возраст до нескольких десятков тысяч лет; как биологический вид человек существует около 3 миллионов лет; древнейшие горные породы на нашей планете имеют возраст 3.5 миллиарда лет; Солнце и наша планетная система существуют около 4-5 млрд. лет,

http://lifecity.com.ua/?l=knowledge&mod=view&id=3633 Скрытый текст

2000 год по нашему Григорианскому/Юлианскому календарю в других календарях считался:
7509 - по Византийскому (Православной церкви) календарю,новый год - 14 сентября,
4632 - по китайскому календарю,новый год - в феврале,
1717 - по эре Диоклетиана,новый год - 11 сентября,
2314 - по эллинской эре Селевкидов,новый год - 14 октября,
1922 - по индийскому календарю Сака,новый год в новолуние марта месяца,
2660 - по японскому календарю,новый год - 1 января,
По малагасийскому календарю, например, сейчас 13907 год,
сейчас идет 551-й год "после смерти и возрождения Солнца" по календарю ацтеков
и 8991-й год от Сотворения мира.

 Отправлено: 19.02.12 23:29. Заголовок: http://blog.kp.ru/us..

А-90 «Орлёнок» ....................................................... +1 *из 3+1
— транспортно-десантный экраноплан, разработанный в конструкторском бюро
для переброски морских десантов на дальность до 1500 км,
он взлетает при высоте волн до 2 метров и развивает скорость 400—500 км/час.
до 200 морских пехотинцев с полным вооружением или две бронированные машины (танк, БТР, БМП)
все списаны в 2007г.
* вооружён турельно-башенной пулеметной установкой «УТЕС-М»(два пулемета НСВТ калибра 12,7 мм).
* 9 человек.





*** Единственной страной, проектировавшей и строившей экранопланы массой в сотни тонн, был СССР.

Экранопланы двигались низко над водой и были незаметны для радаров,
могли молниеносно доставить морской десант в точку боевых действий и внезапно нанести удар ракетами.
Им не страшны ни мины, ни торпедные атаки кораблей и подлодок.
В США в ведущих изданиях стали появляться статьи, где говорилось, что
экраноплан – тупиковая ветвь развития и вложение в нее средств совершенно бесперспективно.
Эту мысль подхватили и наши «специалисты»,
которые утверждали, что следует прислушаться к мнению зарубежных ученых и не бросать деньги на ветер.


Сегодня в ВМФ остался только один экраноплан – ракетоносец «Лунь», принятый в 1987 году в состав Каспийской флотилии,
где он теперь и ржавеет у одного из причалов.

Рассказывают, что пару лет назад, когда Сергей Иванов в качестве министра обороны посещал учения на Каспии,
даже для него «Лунь» не сумели поднять в воздух. Лишь «всухую» показали погрузку и выгрузку десанта.


http://students.uni-vologda.ac.ru/pages/pm07/evn/photo.htm
* ОКБ Сухого занимается созданием
экранолета С-90 и
С-90-200,
способного доставлять к месту назначения до 4,5 тонны грузов на высоте от 0,5 до 4000 метров.
Дальность полета такого аппарата составляет около трех тысяч километров.
/гибрид экранолета и судна на возд.подушке http://www.aviaport.ru/directory/aviation/585.html /
* Арктическая торгово-транспортная компания (АТТК) выпускает
пассажирские пятиместные аппараты Aquaglide-5.

Они развивают скорость до 170 километров в час.
В компании «Амфибийные транспортные технологии» все желающие могут пройти курс обучения по пилотированию экраноплана
и получить аттестат. Любопытно, что АТТК эксплуатирует собственные аппараты,
занимаясь преимущественно перевозкой грузов в северные районы России.
* Московский НПК «Трэк» производит
экранопланы «Иволга».

Они уже принимаются на службу в МЧС, где их планируется использовать для проведения поисково-спасательных операций на воде.
* В самом ЦКБ имени Алексеева сегодня выпускаются
экранопланы «Волга-2»,

«Ракета-2» и
«Стриж».

* Саратовского авиационного завода, находящегося в критическом финансовом состоянии и входящего в концерн «ЭКИП»
начало искать инвесторов за рубежом, что увенчалось успехом в 2000 году.
(ЭКИП изобретён в СССР Л. Н. Щукиным в начале 80-х годов.
Имеет несколько модификаций в зависимости от назначения.
Может летать на высотах от 3 до 10 000 метров со скоростью от 120 до 700 км/ч.) http://ru.wikipedia.org/wiki/ЭКИП
* С 2003 года работы по созданию ЭКИПа на саратовском авиазаводе были остановлены ввиду плачевного состояния финансов предприятия.
Создан российско-американский летательный аппарат, на основе ЭКИПа. Его лётные испытания запланированы на 2007 год. Территория проведения испытаний: США, штат Мэриленд.
* Теперь конструкторы в США имеют хороший старт для разработки и производства этих аппаратов.

* Бе-2500 «Нептун»,
развитием которого с 2007 года занимается Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева.
Здесь создается сверхтяжелый гидросамолет-экранолет грузоподъемностью до тысячи тонн.
В экранном режиме Бе-2500 сможет развивать скорость до 450 километров в час,
а в самолетном – до 750 километров в час.
Дальность полета машины будет достигать 16 тысяч километров.

Сегодня в США над созданием экранопланов трудятся специалисты нескольких частных компаний.
Однако они выпускают только двухместные пассажирские аппараты, серьезных наработок у них пока нет.
Правда, в 2004 году концерн Boeing начал реализацию проекта
Pelican,
целью которого является постройка крупнейшего в мире военного экраноплана Pelican.
Она сможет развивать скорость до 240 узлов и перевозить грузы массой до 1,2 тысячи тонн – 17 танков M1 Abrams и десант
Дальность полета аппарата составит около 16 тысяч километров..

(КоЕ: ...а забавное ль совпадение параметров "Пеликана" США и "Нептун" России ?...и скорость и дальность
только грузоподьемностью "Нептун" немножко уступает но имеет и "самолетный" более скоростной вариант движения....
Были б "ребята" союзниками действительно - можно было б сказать что разрабытывается совместный двухвариантный проект
подавления ВМФ любого противника.....подавление авианосных групп и высадка десанта....правда-концепт "Пеликана" страшЁн...
На Тайване разработка экранопланов ведется благодаря
бывшему конструктору ЦКБ имени Алексеева Дмитрию Синицыну, который покинул Россию в 1992 году. По условиям договора найма с компанией Amphistar
выпускает одноименные экранопланы,

способные развивать скорость до 150 километров в час и преодолевать расстояние до 600 километров.
Китай тоже взялся за разработку экранопланов. КНР уже удалось создать
гражданский аппарат Tianyi-1,
совершивший первый полет еще в 1998 году. Помимо него был сконструирован
грузо-пассажирский экраноплан Tianxiang-2 и
создается 50-местный Tianxiang-5.
Исследования в области экранопланостроения ведутся в
Японии, Южной Корее, Германии, Новой Зеландии и Австралии.
Как ожидается, первой собственный аппарат испытает Южная Корея, и произойдет это в 2012 году.
(КоЕ: ..........эт только наши "специалисты" россиян...МО не считают экранопланы перспективными...
"Космолитен" читают ...будут их любить девочки или нет?...)

В международной и российской классификации экранопланы относятся к классу морских судов,
хотя и способны совершать полеты как самолеты.
Правда, подобные машины могут передвигаться в непосредственной близости от поверхности – как правило, водной.
Что потерял наш Военно-морской флот, лишившись экранопланов?
Многое.
Возможность мобильной и незаметной переброски крупных воинских контингентов с боевой техникой на дальние расстояния.
Лишился мощных ракетоносцев,
но главное – самого эффективного средства спасения терпящих бедствие кораблей и подлодок.

Как говорят на флоте, если бы сегодня у нас были экранопланы,
то, возможно, не случилось бы трагедии «Курска»
и не понадобилось бы обращаться за иностранной помощью, когда мы спасали батискаф АС-?28, запутавшийся в рыбацких сетях.
Вот что рассказал один из важных флотских специалистов:
«Экраноплан – самое быстрое средство спасения на воде,
так как домчится к месту аварии скорее любого судна.
К тому же он не боится шторма.
Когда экраноплан стоит на воде над объектом, терпящим бедствие под водой,
то сбоку – между его крылом и хвостом – возникает зона затишья.
В этой зоне покоя прямо с борта легко спускать спасательный аппарат.
Когда это делаешь с борта корабля, то даже шторм в 3 балла – серьезная помеха. Так было, когда тонул «Курск».

http://www.siliyan.ru/archives/6738

Сегодня экраноплан «Орленок» – экспонат для Музея истории ВМФ России.
Его доставили из Каспийска в Москву буксиром по Волге и
пришвартовали к подводной лодке «Б-396» на берегу Химкинского водохранилища в Северном Тушине.
Раньше он мог брать на борт три бронетранспортера и роту солдат,
а теперь в нем разместят кинозал, несколько музейных экспозиций и тренажеры,
имитирующие выход судов в море.



В конструкциях экранопланов можно выделить две школы:
советскую (Ростислав Алексеев) с прямым крылом
и западную (Александра Липпиша) с треугольным крылом обратной стреловидности с выраженным обратным поперечным V.
Схема Р. Е. Алексеева требует большей работы по стабилизации, но позволяет двигаться с большими скоростями и в самолётном режиме.
Схема Липпиша включает средства снижения избыточной устойчивости (крыло с обратной стреловидностью и обратное поперечное V),
что позволяет снизить недостатки балансировки экраноплана в условиях небольших размеров и скоростей.
Третьей предложенной схемой
стала тандемная схема Г.Йорга (ФРГ) ,
однако несмотря на ряд преимуществ (автоматическая стабилизация) последователей пока не имеет.

Также идею экранного эффекта используют суда с динамической воздушной подушкой.
В отличие от экранопланов высота их полета ещё ниже,
но по сравнению с судами на подводных крыльях и на воздушной подушке они могут иметь большую скорость
при меньших затратах энергии.

*** Морской Космический Флот
http://www.ski-omer.ru/ships/

Корабль измерительного комплекса (КИК)
— серия специальных кораблей советского Военно-морского флота,
предназначенных для контроля параметров полёта ракет на различных отрезках траектории,
как продолжение наземных научно-измерительных пунктов
и обеспечения испытаний МБР на предельной дальности.

В 1963 году
юридически было зафиксировано создание «Морского космического флота»
в едином с наземным командно-измерительным комплексом СССР контуре управления космическими полетами.
к 1967
«Долинск»,
«Аксай»,
«Бежица»,
«Ристна»
В 1967 году,
в Ленинграде, в рекордно короткие сроки были построены суда:
1917 «Сириус» ....................................... нет *из 1
КИК «Космонавт; Владимир Комаров»
четыре телеметрических судна-измерителя:
1918 «Селена» ...................................... нет *из 4
НИС«Боровичи»,
НИС»Невель»,
НИС»Кегостров»,
НИС»Моржовец».
Новые суда по своему внешнему виду резко отличались от торговых судов и военных кораблей.
Под вторую советскую программу исследований планеты Луна,
в 1970-1971 годах,
в строй космического флота вошли уникальные суда:
1908 «Канопус» ..................................... нет *из 1
«Академик Сергей Королев» и
1909 «Феникс» ...................................... нет *из 1
«Космонавт Юрий Гагарин».
С 1977 по 1979 годы
в состав «Морского космического флота» вошло еще четыре телеметрических судна,
на бортах которых были начертаны имена героев-космонавтов:
[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/Космонавт_Георгий_Добровольский_(судно)]1929[/url] «Селена-2»......................... 1+1 *из 4
— теплоход, научно-исследовательское судно СКИ ОМЭР АН СССР
сбор телеметрической информации с космических аппаратов, запускавшихся в СССР,
а также обеспечение связи наземных пунктов управления полётами с экипажами
космических кораблей и станций.
* Команда — 60-65 Научный персонал — до 70
«Космонавт Владислав Волков»,
«Космонавт Георгий Добровольский»,
«Космонавт Павел Беляев» и
«Космонавт Виктор Пацаев»

В 1979 году
«Морской космический флот» состоял из 11-ти специализированных судов и
вплоть до развала СССР участвовал в обеспечении полетов космических аппаратов различного назначения.
К 2004 году
от «Морского космического флота» сохранилось только два судна в г.Калининграде:
НИС «Космонавт Георгий Добровольский»

и
НИС «Космонавт Виктор Пацаев»

(последний открыт в качестве музея на плаву у причала Музея мирового океана).
Владелец этих судов, периодически привлекаемых к работам по МКС - «Росавиакосмос».
Остальные девять судов «Морского космического флота» досрочно списаны и утилизированы
(в т.ч. приватизированные Украиной НИС «АСК» и НИС «КЮГ» проданы по цене металлолома В Индию в 1996 г.).

Тихоокеанский плавучий измерительный комплекс
("Тихоокеанская Объединённая Гидрографическая Экспедиция")
совершенствовался по мере развития советской ракетно-космической техники.
1128"Сибирь" 1959г ............................нет *из 3
КИК«Сибирь»,КИК«Спасск»,КИК«Сахалин»

1129Б КИК«Чукотка» ................................... нет *из 1
Вслед за ТОГЭ-4 в 1963г. появилась ТОГЭ-5
1130 ............................ нет *из 2
ЭОК «Чажма», ЭОК «Чумикан» .

В 1984г.,1990г. флот пополнился корабельными измерительными комплексами
1914 (1914.1) "Десна" ............................................... 1 *из 2

КИК «Маршал Неделин» проекта 1914 ,

КИК «Маршал Крылов» .
В составе Тихоокеанского флота под флагом ВМФ СССР несли службу восемь кораблей,
шесть из них списаны и утилизированы,
один продан на переоборудование.
В составе Тихоокеанского флота России несет службу
КИК «Маршал Крылов» проекта 1914.1 .
* 396 человек


На перевале тысячелетий мы потеряли 3 из 4 КИК и 13 из 15 НИС "космического флота"

**
Корабли разведки
1941 «Титан» ...................................................... нет *из 1
— военный корабль, самый большой в мире корабль-разведчик,
единственный корабль проекта
Большой разведывательный корабль «Урал» (БРЗК ССВ-33 «Урал»)
, самый большой в СССР и России надводный корабль с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ)
# Благодаря своей уникальной конструкции «Урал» является единственным трёхмачтовым боевым кораблём в мире
(если не считать входящие в состав многих ВМС учебные парусные корабли).
# В комплекс разведывательной аппаратуры корабля входил «фотоаппарат» с диаметром объектива около 1.5 метра.
# «Урал» — один из редких кораблей, избавленный от засилия крыс.
На грызунов губительно действовала работа аппаратуры разведывательного комплекса корабля.
Никогда не принадлежал к классу кораблей измерительного комплекса
("Морск.косм.флот" или "Обьед.гидрограф.эксп.")
Утилизация начата в 2010г.
* 950 человек


http://ru.wikipedia.org/wiki/СКИ_ОМЭР_АН_СССР
http://korabley.net/news/morskie_korabli_izmeritelnogo_kompleksa_vmf_sssr/2011-08-25-915
http://ru.wikipedia.org/wiki/Корабль_измерительного_комплекса
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_советских/российских_кораблей_по_проектам
http://ru.wikipedia.org/wiki/Вспомогательные_корабли_и_суда_ВМФ_России_и_СССР
http://korabley.net/news/sudno_snabzhenija_berezina_proekta_1833_shifr_pegas/2011-03-08-792
http://ru.wikipedia.org/wiki/Спасательные_глубоководные_аппараты_проекта_1855_«Приз»

1855 «Приз» ............................................. 5
Их компоновка аналогична компоновке подводных лодок
(аккумуляторы находятся в прочном корпусе, там же находится двигательная установка, а вал выходит через прочный корпус).
В отличие от батискафов, аппараты «Приз» предназначены не для выполнения научных и океанографических исследований,
а, прежде всего, для спасения экипажей аварийных подводных лодок
Аппараты доставляются к месту работы на судах-носителях.
В качестве носителей глубоководных аппаратов типа «Приз» могут служить спасательные суда (СС)
проекта 05360 ..................................................... 3+1 *из 4
проектов 05370 .................................................... 2
проекта 141.......................................................... 1+1
http://sh8146.narod.ru/photoalbum-ass.html
* 3-4 человека (и до 20 спасённых)
+



* Военный инженерно-космический университет им. А. Ф. Можайского
разработал проект тяжёлого экраноплана для возвращаемых воздушно-космических самолётов
http://ru.wikipedia.org/wiki/Экраноплан
http://ru.wikipedia.org/wiki/Экранолёт

http://forum.motorka.org/topic831.html http://www.youtube.com/watch?v=fRThDxlqMVg&feature=player_embedded

 Отправлено: 24.02.12 13:49. Заголовок: от Сонет? *** Сравне..

от Сонет:
*** Сравнение "Т-90" и М-1"Абрамс"
http://warfiles.ru/show-1976-voennoe-delo-m-1-ebrams-protiv-t-90.html
* * *
* * *
от ОгрИзОмута:
*** "Игорь Зотиков:
Когда-то мы с Андреем Петровичем Капицей предложили проект протаивания Антарктиды
с помощью маленького атомного реактора,
когда не нужно проводов для подачи энергии.
Такой реактор будет углубляться в лед под действием собственного веса,
а связь с поверхностью будет осуществляться через тонкий провод.
Но антарктический договор запрещает применение и захоронение радиоактивных отходов в Антарктиде.
Чтобы выполнить этот проект, нужно было придумать способ,
как вытащить этот самый спускаемый аппарат обратно."
http://realcorwin.livejournal.com/285833.html
Позавчера "на станции Восток в Антарктиде наши ученые на глубине 3,768 тысячи метров завершили бурение
и достигли поверхности подледникового озера" Восток:
В связи с этим замечательным событием публикую десятилетней давности беседу с Гордоном Игоря Зотикова
http://realcorwin.livejournal.com/286098.html
* * *
* * *
от Лебедева:
*** О Жизни . Смерти и Квантовой механике
В нашей культуре есть несколько понятий,
о которых люди предпочитают не говорить, не думать, не размышлять и не вспоминать.
В тоже время одно из этих понятий постоянно присутствует в каждом мгновении нашей жизни.
Смерть.
.... возникает
либо желание отвернуться и не думать об этом вообще,
либо желание отделаться общими, малозначищими фразами типа: "Все мы там будем",
либо стремление перевести разговор в циничные шутки....
....В тоже время
каждый человек, по крайней мере, на уровне логики знает, что умрет.
Каждый человек знает или подозревает, что рано или поздно он может потерять своих друзей, близких.
Каждый человек знает, что в любой момент его жизни может что-то произойти, и он неожиданно погибнет....
...Хочу начать с того, что тема смерти
важна, прежде всего, для жизни.
Размышления о смерти необходимы для того, чтобы
глубже понять тот участок жизни, который мы проживаем.
Опыт смерти, опыт состояния, близкого к смерти,
- это чень глубокий личный и духовный опыт.
...

*** Сотрудники ФСБ избавятся от имущества за границей
Отмечается, что если сотрудник ФСБ получает в наследство имущество за границей,
то он должен в течение 10 дней доложить об этом начальству
и в течение года принять меры по отчуждению этого имущества.
"Военнослужащим и гражданскому персоналу органов федеральной службы безопасности
имеющим имущество,
право собственности,
на которое зарегистрировано за пределами РФ,
если это не обусловлено решением задач оперативно-служебной деятельности, в письменной форме доложить руководителю
о наличии у них такого имущества
в течение 1 месяца после вступления в силу настоящего приказа".
Сотрудники органов безопасности
должны принять меры по отчуждению имущества, которое находится за границей,
до 1 декабря 2012г.
Отчуждению не подлежит имущество сотрудников госохраны, работающих за пределами РФ.
Однако по возвращении на родину
работник ведомства должен избавиться от собственности в течение года после такого перевода.

 Отправлено: 26.02.12 23:28. Заголовок: ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПАРК (по..

ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПАРК (пока не Юрского периода...))

Ми-24 «Крокодил»
— советский транспортно-боевой вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля.
Стал первым советским
и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом.
Масса груза на внешней подвеске: 2400 кг
Крейсерская скорость: 270 км/ч
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте: 320 км/ч
Дальность полёта практическая: 450 км
* 2-3 чел.
Россия :
* ВВС России — ................................ 620
* Авиация Внутренних войск России....
* авиация ВМФ России........................
* авиация Погранвойск Росси..............
+++
Ми-35
— глубоко модернизированный вертолет Ми-24 компании Росвертол
Является экспортным вариантом многоцелевого ударного вертолета Ми-24В.
В 1999 году Роствертол разработал программу модернизации стоящих на вооружении Ми-24.
Россия :
* ...........................................заказано 24 единиц Ми-35М

Ми-28 "ОПУСТОШИТЕЛЬ"
— российский ударный вертолёт, предназначенный для поиска и уничтожения
в условиях активного огневого противодействия
танков и другой бронированной техники,
а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.
* ВВС России — .............................. 38 вертолётов + (58)
o 487-й отдельный вертолетный полк около Будённовска — 16 единиц
o 6974-я авиабаза (55-й отдельный вертолетный полк) около Кореновска в Краснодарском крае
* 2 человека
Макс. скорость, км/ч 282
Крейсерская скорость, км/ч 260
Дальность действия, км 460
максимальная боевая нагрузка 3640 (с прицельной системой и системой вооружения)

Ка-29
— советский (позднее — российский) корабельный транспортно-боевой вертолёт,
дальнейшее развитие вертолёта Ка-27
(основным внешним отличием является расширенная носовая часть кабины с тремя плоскими стеклами
вместо двух двойной кривизны у Ка-27)
* 2 человека: лётчик и штурман-оператор.
до 4000 кг груза на внешней подвеске.
или 16 десантников или 10 раненых вкл 4 на носилках
На вертолёте может быть установлена лебёдка грузоподъёмностью до 500 к
# Крейсерская скорость = 235 км/ч
# Максимальная скорость в горизонтальном полёте = 280 км/ч
# Дальность полёта практическая = 460 км
Россия:
* Авиация ВМФ России ...................................
* Авиация Внутренних войск МВД России ........

Ка-31
— вертолёт радиолокационного дозора, разработанный для ВМФ.
вариант Ка-29 Всего построено: >35
# Авиация ВМФ России ..................................

Ка-27
— советский корабельный многоцелевой вертолёт.
* 3-4 чел
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте: 270 км/ч
Дальность полёта практическая: 800 км
Всего построено: 267
В настоящее время Ка-27 продолжает нести службу
на ТАКР «Адмирал Кузнецов».
По 1 вертолёту имеют на вооружении эсминцы,
по 2 большие противолодочные корабли (БПК проекта 1155),
по 2 — ракетные крейсера (проект 1144).
Авиация ВМФ России — .................. 88 единиц

Ми-38
— многоцелевой вертолет средней дальности с газотурбинными двигателями
для замены парка вертолетов Ми-8 и Ми-17.
* 3 чел.
Пассажиров: 30 чел.
Крейсерская скорость: 285 км/ч
Макс. скорость: 320 км/ч
Дальность полёта:1300 км
В 2014 году планируется начать поставки серийных вертолетов.

Ка-226
— многоцелевой вертолёт
модернизацию хорошо зарекомендовавшего себя вертолета Ка-26.
Предназначен для перевозки 6-7 пассажиров или 1350 кг груза
(в том числе и на внешней подвеске).
* 1-2 чел.
до 6 пассажиров чел.
Крейсерская скорость: 195 км/ч
Макс. скорость: 210 км/ч
Дальность полёта: 600 км
# Авиация ФСБ России - ...............4 вертолёта.
# Авиация МВД России - ...............5 вертолётов.
# Министерство Обороны РФ - ......6 вертолетов

Ка-26
— многоцелевой вертолет,
Всего построено: 816
* 1 чел.
Пассажиров: 7 чел.
Крейсерская скорость: 130 км/ч
Макс. скорость: 160 км/ч
Радиус действия: 465 км
...........................................................
+
Ка-50 «Чёрная акула»
— советский/российский боевой одноместный ударный вертолёт,
предназначенный для поражения бронетанковой и механизированной техники, в
оздушных целей и живой силы на поле боя.
Единиц произведено 15
# масса полезной нагрузки: 2800 кг
# Скорость:
* крейсерская: 270 км/ч
* максимальная: 315 км/ч
# Дальность полета:
* без ПТБ: 520 км
* с ПТБ: 1160 км
ВВС России — .............................6+5
(все машины в составе 344-го ЦБП и ПЛС АА)

Ка-52 «Аллигатор»
— российский боевой вертолёт,
командирская машина армейской авиации и морской пехоты,
осуществляющая разведку местности,
целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов.
Машина способна поражать бронированную и небронированную технику,
живую силу и воздушные цели на поле боя.
Всего построено: ~20
* 2 чел.
Крейсерская скорость: 250[5] км/ч
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте: 310 км/ч
Максимальная скорость: 350 км/ч
Дальность полёта практическая: 520 кm
Масса боевой нагрузки: 2800 кг
Россия — ....................................16 серийных (и до 8 предсерийных)
# Торжокский центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации — 4
# авиабаза в Черниговке — 12

Ка-50-2 "Эрдоган"
на базе Ка-50/52 совместно с израильской фирмой IAI
оснащения их современным БРЭО, отвечающим стандартам НАТО
летчика и оператора требовалось посадить тандемом
опыт совм.работы будет учтен в постройке Ка-54+

.......................................................................................
Ка-137 ("Пепелац")
— разведывательный БПЛА (вертолёт).
# Крейсерская скорость, км/ч 145
# Практическая дальность, км 530
# Продолжительность полёта, ч 4
Полезная нагрузка: нормальная — 50 кг, максимальная — 80 кг

Ка-25
— советский противолодочный вертолёт корабельного базирования.
первым отечественным вертолётом, изначально проектировавшимся под боевое применение
Всего построено: около 460
Ка-25ПЛ - основная модификация вертолёта Ка-25.
Вертолёт предназначен для поиска и уничтожения атомных подводных лодок
бортовыми средствами обнаружения и поражения
на удалении около 200 км от корабля базирования.
Всего было выпущено 275 машин этой модификации.
* 2 чел.
Пассажиров: 12 чел.
Крейсерская скорость: 185 км/ч
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте: 220 км/ч
Дальность полёта практическая: 450 км
Масса боевой нагрузки: 1100 кг
.........................................................................

Ка-60 "Касатка"
— российский средний многоцелевой военно-транспортный вертолёт
заменит Ми-8 в задачах, где тот избыточен.
# 1-2 человека
# Пассажиров: 14 человек
# Скорость:
* крейсерская: 270 км/ч
* максимальная скорость в горизонтальном полёте: 300 км/ч
# Дальность полета:
* практическая: 770 км
в ВВС РФ ................................... 7 вертолётов

Ми-8
- многоцелевой вертолёт
Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире,
а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации
Единиц произведено ~12000
Варианты Ми-14 и Ми-171
Дальность полета, км:
* при максимальном запасе авиатоплива 800
* при максимальной загрузке 550
Один час, проведенный Ми-8 в воздухе, обходится примерно в 1 тысячу долларов (на 2011 г).
все еще производится
Россия — в 2010 поставлено 34 Ми-8
(22 Ми-8АМТШ остальные Ми-8АМТ и Ми-8МТВ) на авиабазы Буденновска и Кореновска (10 Ми-8)
....................................................................... много

Ми-14
— морской многоцелевой вертолёт берегового базирования,
В 1973—1986 годах было изготовлено 273 вертолёта Ми-14.
— единственные отечественные полноценные вертолёты-амфибии,
которые действительно могут садиться, рулить и взлетать с водной поверхности
* 3-4 чел.
Пассажиров: до 10 (служебных) чел.
Крейсерская скорость: 200-220 км/ч
............................. с вооружения Российского ВМФ сняты,
но ограниченно используются в гражданской авиации и МЧС

Ми-54
— новый многоцелевой вертолёт
Особое внимание уделено безопасности полёта
# Экипаж: 1-2 человека
# Пассажировместимость: 12-13 человек
# Крейсерская скорость: 260 км/ч
# Практическая дальность: 600 км
Ми-10
— военный транспортный вертолёт (летающий кран)
сегодня используется только гражд.модиф. - 10К
произведено 44 из них 10К - 17 машин, и 4 переоборудовано из базовых Ми-10
# Экипаж: 3 человека (2 пилота и борттехник)
# Грузоподъёмность:
* нормальная: 12 000 кг
* максимальная: 15 000 кг (за счёт массы топлива)
* груз на подвеске: 8000 кг
* внутри фюзеляжа: 3000 кг
# Крейсерская скорость:
* при массе 38000 кг и менее: 220 км/ч
* при массе более 38000 кг: 180 км/ч
# Практическая дальность: 250 км
* Продолжительность полёта: 1 ч 30 мин

Ми-6
— тяжёлый военный транспортный вертолёт.
Всего построено: <900
# Экипаж — 5
# Пассажиры — 90
# Нагрузка в кабине, кг — 12 000
# Нагрузка на подвеске, кг — 8000
# Крейсерская скорость, км/ч — 200/250
Практическая дальность, км — 1450
.........................................................................
+

ИТОГО ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО:
УДАРНЫЕ
Ка-52 .......................20
Ми-28.......................40
Ка-50.........................6
Ми-35........................5
Ми-24.....................700
ВМФ
Ка-29 ......................10
Ка-31.........................5
Ка-27.......................88
МНОГОЦЕЛЕВЫЕ
Ка-60.........................7
Ми-8 ....................1000
Ка-226.....................10
Ка-26.......................50
"Ансат-2РЦ"..............11
СПЕЦИАЛЬНЫЕ
Ми-6 .......................30

..............ударные 771
-----------боевых 1110
-----------трансп. 101

 Отправлено: 28.02.12 00:02. Заголовок: вертолеты США Сикор..

вертолеты США

Сикорский UH-60 «Блэк Хоук» («Чёрный ястреб») ..........................105
— американский многоцелевой вертолёт.
всего выпущено 2600 и закуплено армией 300
Поступил на вооружение Армии США, заменив вертолёт Bell UH-1
Текущая модель, используемая в армии США — UH-60M

Белл UH-1 «Ирокез» или «Хьюи»..................................................... 61
— американский многоцелевой вертолёт
Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения.
Всего построено: ~10000
Текущий вариант вертолёта, используемый в корпусе морской пехоты США — UH-1Y

Bell 206 ..........
— семейство лёгких многоцелевых вертолетов.
выпущено более 7000 машин
варианты
Белл 407 ...........................................
Белл OH-58 «Кайова»..............................................................

Белл AH-1 «Кобра» ................................................................28
— американский ударный вертолёт,

McDonnell Douglas AH-64 "Apache"............................................. 741
— основной боевой вертолёт Армии США с середины 1980-х годов.
Единиц произведено 1174
ВС США AH-64 (241 AH-64A, и 500 AH-64D на январь 2010)

Bell ARH-70 .............................................................................
— Многоцелевой разведывательно-ударный вертолёт.
в качестве замены OH-58D Kiowa Warrior.
Это военный вариант гражданской машины Bell-407.
Единиц произведено 4
Bell UH-1Y "Venom"(или "Yankee") .....................................31+70
— новейший многоцелевой вертолёт для корпуса морской пехоты США
Программа модернизации на базе UH-1N велась параллельно с работами
по вертолёту AH-1Z King Cobra.
Bell AH-1Z Viper .............................................................................. +28
is a twin-engine attack helicopter based on the AH-1W SuperCobra,
that was developed for the United States Marine Corps
has received all AH-1Zs from its order of 28 as of January 2011.
The Bell AH-1 SuperCobra ............................................................174
is a twin-engine attack helicopter based on the US Army's AH-1 Cobra.
The twin Cobra family includes
the AH-1J SeaCobra,
the AH-1T Improved SeaCobra, and
the AH-1W SuperCobra.
The AH-1W is the backbone of the United States Marine Corps's attack helicopter fleet,
but will be replaced in service by the Bell AH-1Z Viper upgrade.
United States Marine Corps has 167 AH-1Ws in use as of 2010
United States Navy used 7 AH-1Ws for test and evaluation purposes on behalf of the USMC
Bell 212 ....................................................................................................
— многоцелевой вертолёт, двухдвигательный вариант Bell 204/205.
американские военные заказали 294 Белл 212 под названием UH-1N
Bell V-22 "Osprey"............................................................................................ 8
— конвертоплан, сочетающий отдельные возможности самолёта и вертолёта.
Единственный серийно выпускаемый конвертоплан
Sikorsky MH-53J "Pave Low"....................................................................................
Number built 72
series is a long-range combat search and rescue (CSAR)
helicopter for the United States Air Force,
variants of the Sikorsky CH-53 Sea Stallion.
The CH-53 Sea Stallion..........................................................................................178
is the most common name for the Sikorsky S-65 family of heavy-lift transport helicopters.
United States Marine Corps has 178 CH-53D/E helicopters in inventory as of November 2008
Sikorsky CH-53E Super Stallion..............................................................................
Number built ≈115


Boeing CH-46 Sea Knight .......................................................................................нет
— американский средний гражданский и военно-транспортный вертолёт,
с 1960-х годов состоящий на вооружении Корпуса морской пехоты США.
Всего построено: около 600
24 сентября 2004 года CH-46 был снят с вооружения ВМС США.
На смену ему пришёл MH-60S «Найтхок»(variant Sikorsky SH-60 Seahawk)


http://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_MH-53

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_active_United_States_military_aircraft#Army
CV-22 Osprey ................. Cargo VTOL Aircraft ..................... 17+(50)

UH-72 Lakota .................... Utility Helicopter .......................... до 180

HH-60G Pave Hawk ..................... Search and Rescue Helicopter .............99
UH-1N Twin Huey.......................... Utility Helicopter...........................62
UH-1V Iroquois......................................................................................2
TH-1 Iroquois.................................. Training..........................................1
AH-6 Little Bird ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Attack helicopter............................51

AH-64 Apache......................................................................................727
CH-47 Chinook...................................cargo..........................................191+24
MH-47 Chinook............................... Multi-Mission Helicopter..................61

MH-60 Black Hawk................................................................................ 58
EH-60A Black Hawk......................Electronic-Warfare Helicopter..................64
OH-58 Kiowa.............................. Observation Helicopter..........................728
UH-1H Iroquois............................... Utility Helicopter............................875
UH-60 Black Hawk................................................................................1444+(1227)
ВМФ
AH-1W SuperCobra............................. Attack Helicopter.............................153

AH-1Z Viper.............................................................................................28+(189)

CH-46 Sea Knight................................cargo.............................................131
CH-53D Sea Stallion....................................................................................35
CH-53E Super Stallion................................................................................140
UH-1N Twin Huey.................................utility................................................88
UH-1Y Venom............................................................................................31+(160)
VH-3D Sea King...................................transport............................................11
VH-53 Sea Stallion........................................................................................2
VH-60N Whitehawk........................................................................................7
HH-1N Twin Huey.......................Search and Rescue Helicopter..........................11
HH-60H Rescue Hawk.....................................................................................49
MH-53E Sea Dragon........................Multi-Mission Helicopter................................36

MH-60 Seahawk..............................................................................................121+(573)

SH-60 Seahawk.............................Anti-Submarine Warfare Helicopter..................189
http://ru.wikipedia.org/wiki/Категория:Вертолёты_США

ИТОГО ИЗБЫТОЧНО :
УДАРНЫЕ
AH-64 Apache..................727
AH-1Z Viper......................28+(189)
AH-1W SuperCobra...........153
AH-6 Little Bird ..................51
БОЕВЫЕ
MH-53E Sea Dragon............36
MH-60 Seahawk................121+(573
SH-60 Seahawk.................189
MH-60 Black Hawk...............58
EH-60A Black Hawk..............64
UH-60 Black Hawk............1444+(1227)
UH-1N Twin Huey...............150
UH-1Y Venom.....................31+(160)
UH-1V Iroquois....................2
UH-1H Iroquois.................875
MH-47 Chinook...................61
UH-72 Lakota ..............до 180
CПЕЦИАЛЬНЫЕ
CV-22 Osprey ....................17+(50)
CH-47 Chinook..................191+24
CH-46 Sea Knight..............131
CH-53D Sea Stallion............35
CH-53E Super Stallion........140
ПРОЧИЕ
......................................908

_________________________ударных 1867
_________________________боевых 3211
_________________________прочие 1422

 Отправлено: 28.02.12 22:16. Заголовок: от Лебедева Ксеногл..

от Лебедева :

Ксеноглоссия. Поговорим на мёртвом языке
Ксеноглоссия (от греч. «ксенос» - «чужой» и «глосса» - «язык»), наряду с телепатией, телекинезом и ясновидением, относится к самым загадочным и до сих пор не объясненным свойствам человеческого мозга. Почему обычный человек, сам не зная как, вдруг начинает говорить на языке, которому не обучался? В это трудно поверить, но подобные случаи действительно происходят, их уже известны тысячи, и многие из них тщательно проверены и задокументированы.
Скрытый текст

Древняя египтянка в английской глубинке Самый знаменитый случай ксеноглоссии произошел в 1931 году в английском городе Блэкпуле. Жившая здесь 13-летняя Розмари Н. вдруг стала называть себя Телекой Вентуи, которая жила в Древнем Египте, и демонстрировать знание непонятного окружающим языка, по ее словам - древнеегипетского. Странной девочкой заинтересовалось Британское общество психических исследований. Доктор Ф. Вуд записал несколько ее фраз на странном диалекте и отослал известному египтологу Г. Халму. Ответ пришел очень быстро. Халм заключил, что фразы действительно древнеегипетские, мало того - показывают высокий уровень владения грамотой и даже включают архаизмы, бывшие в ходу в эпоху правления Аменхотепа III. Вскоре Халм лично встретился с Розмари и задал ей несколько вопросов, касавшихся повседневной жизни Египта тех времен. Во всем мире ответить на эти вопросы могли только с десяток историков, включая его самого. Девушка с севера Англии отвечала полно и подробно, причем на таком великолепном языке древних египтян, что ученый пришел в изумление. К концу «экзамена» Халм был убежден, что действительно слышит «голос из далеких времен». Другая история, которая также получила широкую известность, случилась в 1930-е годы с детьми доктора Макдаффи из Нью-Йорка. Макдаффи думал, что его близнецы просто играют, болтая друг с другом на бессмысленном тарабарском наречии. Но однажды к нему в гости зашел профессор - знаток древних языков. Услышав разговоры детей, он несказанно удивился: оказывается, дети общались на арамейском языке, существовавшем во времена Христа. Вообще, чаще всего ксеноглоссия обнаруживается у представителей юного поколения. Но встречаются и взрослые «ксеноглоссы». Например, в 1959 году газеты писали о 44-летнем канадце Джоне Догерти, которому вдруг открылось, что в древности он жил на Ближнем Востоке. Догерти вспоминал обстоятельства той своей судьбы и мог писать на том языке, которым тогда пользовался. Образцы его письма были переданы специалистам, и те обнаружили, что это ответвление арабского языка, которое не употребляется с 651 года. Но никто из лингвистов не смог объяснить, почему у человека вдруг возникло знание мертвого языка, характеризующегося, к тому же, набором сложных специфических правил и необычной лексикой, не имеющей ничего общего с современными языками. Поиски объяснений В том, что явление реально существует, сейчас уже мало кто сомневается, но продвинуться в его изучении удалось не дальше, чем, скажем, в изучении той же телепатии. Психиатры пытаются объяснить ксеноглоссию... шизофренией. У человека якобы происходит раздвоение личности, при котором одна из половин вспоминает иностранный язык, выученный неосознанно (например, во время пребывания за рубежом) или в детстве. Но все же трудно поверить, что причина феномена кроется в простом нарушении сознания. Тем более что в большинстве случаев ксеноглоссия, как уже было сказано, наблюдается у детей. А уж их никак не заподозришь в том, что когда-то они изучали чужое наречие, потом забыли его и вдруг, к огромному удивлению родителей, снова на нем заговорили. Знание иностранного языка предполагает долгую тренировку, практику, включающую пополнение словарного запаса, освоение синтаксиса и грамматики, подчас чуждых родной речи человека. И потому, даже обладая феноменальной памятью, «вдруг» на незнакомом языке не заговоришь. Профессор Ян Стивенсон (США) придерживается версии о реинкарнационной природе ксеноглоссии. По его мнению, у некоторых людей после травм или в гипнотическом состоянии может проявиться память о прошлых жизнях. С теорией Стивенсона согласны в основном те, кто признает существование реинкарнации. Женщина из Пенсильвании, находясь в состоянии гипноза, каким-то образом вдруг обретала способность общаться на старошведском языке, которого в обычном состоянии не знала. Она говорила низким голосом и представлялась шведом Йенсеном ЯкОби, жившем в XVII веке. Все вышеизложенное позволяет предполагать, что в основе ксеноглоссии лежит феномен, который называется ментальной трансмиграцией, а проще - одержимостью. Автор: И.Волознев Источник: "Тайны ХХ века"

 Отправлено: 29.02.12 20:29. Заголовок: от ОгрИзОмута: *http..

от ОгрИзОмута:
*


* тачанка
она же "тойота хаоса"

 Отправлено: 01.03.12 13:44. Заголовок: от меня: *** ВОЕННО-..

от меня:
*** ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННАЯ БАЗА СССР в 1942 г.

*** Российские военные базы за рубежом.

***это именно Иран угрожает США!

*** Пряников энергии на всех не хватит

*** военные округа России

*** новый тип кораблей Amphibious transport dock
An amphibious transport dock, also called a landing platform/dock (LPD), is an amphibious warfare ship, a warship that embarks, transports, and lands elements of a landing force for expeditionary warfare missions


***

http://acnu-slsj.uqac.ca/ACNU_dossiers/DufourJ2007a_En.html
http://kp.ru/daily/24039/97761/

***
Пять европейских держав, не объявивших о своём обладании ядерным оружием – Турция, Германия, Бельгия, Нидерланды и Италия http://oko-planet.su/politik/politiklist/32157-pyat-evropejskix-derzhav-ne-obyavivshix-o-svoyom.html



***



***

Подводные авиаосцы
Разработанный компанией Skunk Works
проект Cormorant («Баклан»)
– беспилотное плавательно-летательное средство, приводимое в движение двумя реактивными двигателями. «Баклан» может стартовать со специальных подводных носителей – подлодок класса «Огайо
и способные возвращаться на подводную лодку.


***

"Огайо" ..................................................................14+4 *из 18
— серия из 18 американских стратегических атомных подводных лодок 3 поколения
с 2002года является единственным типом ракетоносцев, которые состоят на вооружении в США.
Каждая лодка такого типа оснащена 24 ракетами,
способна погружаться на глубину до 550 метров,
а также развивать скорость под водой до 25 узлов.
намечается со второй половины 2020-х годов
начать постепенное уменьшение количества развёрнутых ракетоносцев с 14 до 12
На замену лодками типа «Огайо» должны прийти ракетоносцы нового типа,
проходящие на данный момент под аббревиатурой «SSBN(X)
К 2030 году общее количество ракетоносцев ВМС США станет равным 12
— из них два типа SSBN(X) и 10 типа «Огайо».
Затем планируется при вводе в строй каждой лодки типа SSBN(X) выводить из состава флота одну «Огайо».
К 2040 году запланирован ввод в строй последней лодки нового типа
* 14-15 офицеров, 140 матросов и старшин

 Отправлено: 04.03.12 00:08. Заголовок: http://ru.wikipedia...

от меня
справочное для дальнейшего

****
http://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-воздушные_силы
Производство собственных летательных аппаратов и наиболее мощные военно-воздушные силы
имеют вооруженные силы
Великобритании, Германии, Израиля, Китая, России, США, Франции, Турции и Саудовской Аравии.
http://www.airx.ru/
описание самолетов
http://combatavia.info/
Энциклопедия военной авиации ВВС России

****
http://ru.wikipedia.org/wiki/Шаблон:ВМФ_СССР_(1951—1991)
Военно-Морской Флот СССР (1951—1991)
Объединения Флота:
Балтийский флот • Черноморский флот • Северный флот • Тихоокеанский флот
Флотилии:
Каспийская флотилия • Камчатская флотилия разнородных сил • Приморская флотилия разнородных сил
Оперативные эскадры:
5-я Средиземноморская эскадра кораблей ВМФ • 7-я оперативная эскадра • 8-я оперативная эскадра • 10-я оперативная эскадра • 17-я оперативная эскадра (она же 15-я)

Союз Советских Социалистических Республик
Военно-морские базы
Северный флот:
Беломорская ВМБ • Иоканьгская ВМБ • Карская ВМБ • Новоземельская ВМБ • Печенгская ВМБ
Балтийский флот:
ВМБ Балтийск • Ленинградская ВМБ • Лиепайская ВМБ • Рижская ВМБ • Таллинская ВМБ • ВМБ Свиноустье
Черноморский флот:
Керченская ВМБ • Керченско-Феодосийская ВМБ • Крымская ВМБ • Николаевская ВМБ • Новороссийская ВМБ • Одесская ВМБ • Очаковская ВМБ • Потийская ВМБ • Севастопольская ВМБ • Туапсинская ВМБ
Тихоокеанский флот:
Владимиро-Ольгинская ВМБ • Находкинская ВМБ • Порт-Артурская ВМБ • Совгаваньская ВМБ • Южно-Сахалинская ВМБ

****
http://www.russian-ships.info/razvedka/864.htm


****
http://ru.wikipedia.org/Меридиан_(КА)
Советские и российские военные спутники

 Отправлено: 05.03.12 21:19. Заголовок: от меня *** http://..

от меня

***
http://army.lv/ru/bespilotniki/699/28846
http://www.fea.ru/FEA_news_1719.html
http://warinform.ru/News-view-353.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37

БПЛА MQ-1 "Predator" (USA)................................196
RQ-1 Predator XP-гражд.версия апп.

сегодня в армии заменяются на:
БПЛА MQ-9 "Reaper" (USA).....................................53+(276)

БПЛА "Phantom Ray"(USA)......................................

БПЛА "Taranis" (Великобритания)...........................


БПКА X-37B (USA)................................................
БесПилотный Космический Аппарат
создатели настаивают на том,
что беспилотник предназначен исключительно для разведки
и не оснащен наступательным вооружением


* * *
* * *
интересный (применением!) СВП
просто катера и суда на возд.подушке уже дост.распространены
но как средство транспортировки (а подозреваю что не просто доставки)
да еще с неафишируемой возможностью транспортируемого "не слезая"
участвовать ... ...
http://en.wikipedia.org/wiki/Landing_Craft_Air_Cushion
LCAC .................................................................55+19
(десантный катер на воздушной подушке)
строились на замену десантных катеров LCM-8.
В общей сложности был построен девяносто один катер LCAC,
в том числе 15 катеров было построено компанией Avondale Gulfport Marine,
а 76 — компанией Textron Marine and Land Systems.
Десантные катера LCAC могут эксплуатироваться на десантных кораблях типов
«Тарава» (по одному катеру LCAC), «
Уосп» (по 3 катера),
«Анкоридж» (по 4),
«Остин» (по 1),
«Уидби Айленд» (по 4) и
«Сан-Антонио» (по 2 катера LCAC).
способны перевезти за 1 рейс с десантного корабля на берег
до 68 тонн груза,
или 1 основной боевой танк M1 или 2 M41,
или до 180 человек десанта
Скорость максимальная более 40 узлов (c грузом)
Дальность плавания 200 миль на 40 узлах, 300 миль на 35 узлах.
* 5 человек

 Отправлено: 27.03.12 10:26. Заголовок: от Лебедева: *** &#..

от Лебедева:

*** "На фоне того,
что президент Тоомас Хендрик Ильвес предпочел лечиться за деньги налогоплательщиков в Финляндии,
а Ээрик Нийлес Кросс, который едва ли не объявлен в международный розыск, решил заняться политикой,
уместно вспомнить об их делах 1995 года,
когда Ильвес был послом Эстонии в США и Мексике,
а Кросс координировал эстонскую разведку,
пишет центристская газета Kesknädal"
http://www.dv.ee/?PublicationId=90dd3d21-21ec-4290-8c6f-cc05efd6de4f
Скрытый текст

Весной 1995 года в управу Кесклинна обратилась фирма AS Levicom. Суть просьбы была в том, чтобы признать квартиры по адресу Кирику пыйк, 4, рядом с Домом Стенбока (где ныне размещено правительство ЭР), помещениями Levicom как работодателя. Тогда фирмой Levicom руководил нынешний депутат от IRL Тынис Пальтс. Следует отметить, что общая площадь дома с квартирами для Levicom составляла 1000 кв. м. В качестве работников Levicom, которым требовалось жилье, были представлены Ильвес и Кросс. На самом деле Ильвес в этом время был послом ЭР в США и Мексике, а Кросс координировал эстонскую разведку. Насколько известно, никто из них никаких связей с телекоммуникационной фирмой AS Levicom не имел. Однако Пальтс представил Ильвеса и Кросса как своих работников. Договор об аренде между AS Levicom как работодателем и Т.Х. Ильвесом как ее работником о пользовании квартирой 9 в доме 4 по Кирику пыйк был заключен 26 августа 1995 года. С Э.Н. Кроссом аналогичный договор по поводу квартиры 8 в этом же доме был заключен 24 августа 1995 года. Через некоторое время обе квартиры были вычеркнуты из списка квартиры работодателя, и путь к при(х)ватизации был свободен. Спустя несколько месяцев, в ноябре1995 года, Ильвес приватизировал квартиру 9 по адресу Кирику пыйк, 4 общей площадью 81,7 кв. м за приватизационные ценные бумаги (EVP, «желтые карты») и в сделке его представлял Тынис Пальтс. Через несколько месяцев Кросс приватизировал квартиру номер 8 общей площадью 108 кв. м – и тоже за приватизационные бумаги. Как Ильвесу удалось приватизировать квартиру по EVP – непонятно, ведь его трудовые годы прошли на Западе. По самым скромным подсчетам, эти два лица приобрели квартиры на Тоомпеа примерно в 100 раз дешевле их тогдашней истинной цены. А уже через 10 месяцев Ильвес решил квартиру продать. Примечательно, что в этой сделке его представлял Э.Н. Кросс. Покупателем был некто Маркус Педрикс, а его уполномоченным… Тынис Пальтс. Так, посредством «танкиста» Ильвеса, нынешнего президента Эстонской Республики, приватизированная квартира вернулась обратно к Тынису Пальтсу. Квартира Кросса поменяла владельца весной 2011 года (какая по счету это была смена – неизвестно). Новым владельцем, как утверждается, стал член семьи из бизнес-элиты, находящейся на вершине списка 500 богатейших в Эстонии. Имя не публикуется по причине того, что речь идет о сделке двух лиц, что может быть использовано Инспекцией по защите данных против газеты. Kesknädal имя известно. Это семейство представлено в нынешнем составе Рийгикогу. как президент смог продать квартиру «по цене покупки», если он не был даже ее собственником? Продавать же может только собственник. А «цена покупки» означает всего-навсего 7300 крон, а не 1,9 миллиона, за которые президент, по данным СМИ, эту квартиру продал.....

 Отправлено: 27.03.12 19:59. Заголовок: ВВС РОССИИ http://ru..

ВВС РОССИИ

http://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-воздушные_силы_Российской_Федерации




стратегическая авиация

Ту-160 "Белый лебедь"
— российский, ранее — советский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец
с изменяемой геометрией крыла.
Является самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом
и самолётом с изменяемой геометрией крыла,
самым мощным и самым тяжёлым боевым самолётом в мире,
обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлётной массой и боевой нагрузкой.
Единиц произведено 27
В составе ВВС России в настоящее время находятся ..........................16 самолётов
+
Ту-95 «Медведь»
— советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец,
самый быстрый винтовой самолёт, ставший одним из символов холодной войны.
Единственный в мире принятый на вооружение и серийно производившийся турбовинтовой бомбардировщик.
Предназначен для поражения крылатыми ракетами важных объектов в тылу противника
в любое время суток и при любых погодных условиях.
Единиц произведено более 500
...................................................................................64
+

дальняя авиация

Ту-22М3
— дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла.
Единиц произведено 497
Самолет обеспечивает выполнение следующих задач:
нанесение ударов тремя ракетами типа Х-22 в диапазоне высот полета носители от 1000 м до практического потолка
по радиолокационно видимым и невидимым целям;
поражение 10-ю ракетами типа Х-15 наземных целей с заранее известными (запрограммированными) координатами;
выполнение прицельного бомбометания в диапазоне Н от 200 м до практического потолка
(максимальная бомбовая нагрузка 24000 кг);
выполнение оптической, тепловой, радиолокационной, радиационной и других видов разведки (самолет Ту-22МР).
Для обороны
применяется дистанционно управляемая кормовая пушечная установка УКУ-9А-502 с 23-мм пушкой ГШ-23М,
с укороченным блоком стволов и повышенным темпом стрельбы (до 4000 выст/мин.). Боезапас составляет 750 снарядов.
Прицеливание осуществляется по телевизионному (ТП-1КМ) или РЛС (ПРС-4 «Криптон») каналу,
с дальностью захвата цели около 4 км и возможностью ведения автоогня
ВВС России ..........................................................124+90
ВМС России ...........................................................67
+

Фронтовая авиация:

Су-25 "Грач"
— советский/российский бронированный дозвуковой штурмовик,
предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск
Единиц произведено около 1320
Россия..................................................................281+100
+
Су-24
— советский и российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности
По состоянию на 2011 год
средний возраст Су-24, состоящих на вооружении ВВС России, составлял 25-27 лет.
Первоначально планировалось заменить 60–70% самолётного парка Су-24 новейшим Су-34,
а остальные — модернизировать до варианта Су-24М2.
Однако после ряда катастроф было принято решение списать все Су-24 к 2020 году
ВВС России 124 Су-24М, 40 Су-24М2 и 100 Су-24МР, по состоянию на 2011 год.
ВМС России 51 Су-24
........................................................................................... 315+251

Су-34
— советский/российский фронтовой бомбардировщик
(в некоторых источниках классифицируется как истребитель-бомбардировщик).
Единиц произведено 22, из них 7 опытных и 15 серийных
Россия — 15 Су-34 (в т. ч. 12 по контракту 2008 года), по состоянию на февраль 2012 года.
........................................................................................... 15


Истребительная авиация:

МиГ-29 "Точка опоры"
— советский/российский многоцелевой истребитель четвёртого поколения
Единиц произведено 1600
Судьба самолета сложна ...
в виду совр.плохого техобсл. участ.сбои оборуд.в полете
и отсут.достаточного уровня инфор. о возд.обстановке
при участии в зарубежных конфлитктах
2 потеряны в боях с более совр. Су-27СК над Эритреей
6 потеряны в боях с F-15 над Сербией
4 потеряны в боях с F-15 над Ираком
с другими самолетами они успешно справлялись
но очень много выводится из строя на земле
при ресурсе планера самолета в 20 лет около 30% имеют уже 25
2008-11 новых 34 и планируется до 2015 еще 24
Варианты
МиГ-33(29M)..истребитель поколения 4+ ........Единиц произведено 6
МиГ-35...........истребитель поколения «4++»...Единиц произведено 3 на 2009 г
ВВС России............................................................242+328
ВМФ России..............................................................34+ 6

МиГ-31
— двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия.
Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.
Единиц произведено более 500
.................................................................................252+ 38

Су-27 "Пижон"
— советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный
истребитель четвёртого поколения
Единиц произведено около 600
На основе Су-27 разработано большое количество модификаций:
учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33 и его учебно-боевая модификация Су-33УБ,
многоцелевые истребители Су-30, Су-27М, Су-35С, фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие.
На авиасалоне Ле-Бурже в июне 1989 года лётчик-испытатель Виктор Пугачёв на самолёте Су-27 продемонстрировал новую фигуру пилотажа — «кобру»
ВВС России ....................................................252+100
ВМС России ......................................................53+ 48
+
Су-30
— советский/российский двухместный многоцелевой истребитель 4поколения.
Предназначен для управления групповыми боевыми действиями истребителей
при решении задач завоевания господства в воздухе,
обеспечении боевых действий других родов авиации
Единиц произведено около 440 (на начало 2012 года)
Россия — 5 Су-30 (поставлены в 1994—1996 годах) и 4 Су-30М2.
Подписан контракт на 30 Су-30СМ до 2015 года.
.........................................................................................9+2
+
Су-35
— российский реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++
Единиц произведено 7 с 2011г
ВВС России — 4 проходят государственные испытания + 2 заказано,
также 48 серийных машин заказано до 2015 года.
Аналогичный контракт также планируется заключить на 2015—2020 годы
...............................................................................................2+2

ПАК ФА (Т-50, И-21)Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации
— российский многоцелевой истребитель пятого поколения
Статус лётные испытания
Варианты Т-50УБ , Т-50К (для ВМФ) , ЛФИ Т-50
совместно с Индией создаётся экспортная модификация самолёта,
получившая обозначение FGFA
Единиц произведено 5 (в том числе 2 для наземных испытаний)
................................................................нет


Разведывательная авиация:

Танкеры:

Транспортная авиация :


ИТОГО:
стратеги
ТУ-160...............16
ТУ-95.................64
Ту-22М3 ...........191+ 90
фронтовики
Су-25................281+100
Су-34 .................15
Су-24 ...............315+251
истребители
Т-50...................нет
МиГ-29...............276+334
МиГ-31...............252+ 38
Су-30....................9 + 2
Су-35....................2 + 2
Су-27.................305+148


______________________
.........................


[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/][/url]

 Отправлено: 03.04.12 23:02. Заголовок: от Лебедева: *** Ам..

от Лебедева:

*** Америка, как она есть
http://perevodika.ru./articles/21255.html
Описанная ниже категория
– это типичный продукт американской системы образования.
Это, выражаясь термином психологов,
самосозданные и самовоспитанные
(за экраном компьютера, игнорированные родителями, обделенные в свое время общением с обществом,
выросшие на одностороннем общении с телевизионными шоу)
особи рода человеческого.
Они росли без традиционного воспитания, потому что закон разрешает им игнорировать своих учителей и воспитателей. Они с детства воспитывались самотёком. Это новое авангардное поколение, ломающее старые понятия отношений между людьми.
По официальной статистике 2003 года,
приблизительно 10 миллионов этих «новых человеков»
Семья – изначальная правовая, экономическая, социальная, духовная и культурная ячейка любого государства.
Состояние семьи определяет характер и уровень всего общества.
Говоря о роли главы семьи, правильнее будет считать обоих супругов,
так как в современном обществе, часто,
один человек просто не в состоянии взвалить себе на плечи все обязанности главы
или принимать решение в одиночку.
Не надо удивляться.
Вы читаете информацию о людях, которые практически не соприкасались с реальным миром, с природой.
Поверьте, большинство американцев не знают, что белье перед сушкой можно выкрутить.
Многие взрослые люди не знают, как заправить рубашку в брюки и не умеют завязывать шнурки,
поэтому в голливудских фильмах вы часто видите американцев в куртках, надетых поверх футболки или рубашки навыпуск,
в кроссовках с не завязанными шнурками.
Европейцы и жители СНГ думают, что это модно. Это не мода. В Америке это – проблема.
Отличительные черты этих особей:
на все события и явления они реагируют одинаково.
Ничто не может заставить их изменить свой ровный, без эмоциональный тон речи
и всегда одинаковый, спокойный и равнодушный взгляд.
Внешне, они производят впечатление застенчивых людей.
На самом же деле, они просто безразличны ко всему окружающему миру.
Они не говорят, о чем думают, потому что они не думают.
У них, конечно, есть свои мысли, мечты, желания.
Но почти полностью отсутствует логика мышления и ассоциативная связь.
Их ежедневная речь состоит из 200 – 250 слов или 50 – 60 фраз и предложений,
большинство из которых они выучили по ежедневно повторяющимся телевизионным шоу.
C ними опасно вступать в эмоциональный словесный контакт, потому что они непредсказуемы.
Их охотно берут в армию. Многие и них становятся хорошими солдатами.
Лишенные инстинкта самосохранения, они смело идут в атаку.
Мы уже знаем, что
Правительство контролирует американскую семью и может под любым предлогом вмешиваться в её дела.
Добавлю, что
оно также имеет право привлекать родителей к административной и уголовной ответственности
за нарушения и преступления их детей.
Родители уже просто разводят руками от растерянности.
Ведь за воспитание, требующее иногда физического наказания ребенка
– тоже административно-уголовная ответственность.
И что им делать, если словесного воспитания для ребенка недостаточно?
Родители имеют право злиться за то, что система лишает их возможности воспитывать и оказывать влияние на своего ребенка.
Дети возвращаются домой из государственных приютов тоже злыми
Немало масла в огонь подливают Голливуд и медиа-сеть.
Скандальные разводы с разделами многомиллионного имущества, любовные связи, интриги, аресты
Многие из тех, кто не знают, как построить и организовать свою собственную семейную жизнь,
пользуются примерами из жизни голливудских звезд и реализуют их в своей жизни так,
как будто это реклама очередного продукта питания или зубной пасты.
Поэтому часто от иммигрантов или туристов, посетивших США вы, вероятно, слышали такие высказывания, как
«взрослые дети», «непуганые дураки».
Если в странах СНГ и Латинской Америки в 20 лет
большинство парней становятся мужчинами,
а девушки – матерями, знающими все от родов до правил кормления и ухода за новорожденными,
то 99% американцев и американок не знают ничего.
Более того, они психологически не готовы стать взрослыми не только в 20 лет, но и в тридцать.

***
КАКИЕ СЛОВА НАЙТИ о НАШИХ (?!) СМИ и РЕФОРМАХ ОБРАЗОВАНИЯ и тд и тп ЗА ОБРАЗЕЦ для которых США ?

 Отправлено: 25.04.12 19:37. Заголовок: Ил-76 — советский ..

Ил-76............................................................... 210
— советский тяжелый военно-транспортный самолёт
Всего построено: 950 (до 2000 г.)
Экипаж: 7 чел
пушечная установка с двумя пушками ГШ-23.
Кол-во точек подвески: 4
Внутренняя бомбовая нагрузка: до 10 ФАБ-500 кг

А-50 .........................................................27
— самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
Создан на базе военно-транспортного Ил-76МД
Экипаж: 5 человек
Тактический экипаж: 10 человек

Ил-476 ..................................................................... 1
— глубокая модификация самолёта Ил-76 (Ил-76-МД-90А)
В январе 2012 объявлено,
что до 2020 года государство закупит сто транспортников Ил-476
А-100 «Премьер» .................................................. нет
— самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления
на базе Ил-76 с двигателем ПС-90А(Ил-476).
Антенный комплекс будет построен на базе антенны с Активной фазированной решеткой.
Поставки ВВС России планируется начать в 2016 году
А-60 ....................................................................... нет
— советская/российская экспериментальная летающая лаборатория,
носитель лазерного оружия на базе самолета Ил-76МД.
Предназначена для исследования распространения лазерных лучей в верхних слоях атмосферы,
а в дальнейшем — для подавления разведки противника.
А-60 представляет из себя авиационный вариант носителя мегаваттного лазера,
планировавшегося к выведению в космос как 17Ф19Д «Скиф-Д»
Сгорел ед.экз. в начале 1990 года на аэродроме Чкаловский

Ан-22 «Антей» ................................ 12
— советский тяжелый турбовинтовой транспортный самолёт.
Первый советский широкофюзеляжный самолёт.
Экипаж: 5-6 человек
Пассажировместимость:
29 человек, сопровождающих груз, или 290 солдат или 206 раненых
или 151 парашютист-десантник
Грузоподъёмность: 60 000 кг

Ан-72 ............................................. 20
— военно-транспортный самолёт.
Разработан для замены самолёта Ан-26. Состоит на вооружении России.
За характерное расположение двигателей самолёт прозвали «Чебурашка».
Экипаж: 3-5 человека
23-мм пушка ГШ-23Л в контейнере УПК-2-23

Ан-70 ............................... 1 +60
— среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический, военно-транспортный)
самолёт нового поколения.
Самолёт предназначается для замены морально и физически устаревшего Ан-12.
Поначалу российские ВВС решили закупить 160 Ан-70,
но потом отменили заказ из-за очень высокой стоимости
- цена оказалась в 2 раза больше таких российских аналогов, как Ил-214, Ту-330 и Ил-76МФ.
Украинские ВВС решили закупить 5 Ан-70.
Россия приостанавливала свое участие в проекте в пользу ИЛ-76МФ
... Россия планирует закупить 60 самолётов Ан-70 в 2011−2020

Ан-124 «Руслан» ..................................... 22
— транспортный самолёт .
Является крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире по грузоподъёмности.
В ближайшее время ожидается выведение из распоряжения Министерства обороны пяти машин
программа восстановления производства самолета Ан-124 «Руслан»
на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» отодвинута на 2016 г
Если контракт с КБ «Антонов»все же будет подписан,
самолёты для ВВС США будут производиться на Украине,
однако окончательная сборка будет осуществляться в США
Экипаж: 4-7 человек
Инженерно-технический персонал: 7-9 человек
Грузоподъёмность: 120 000 кг (Ан-124), 150 000 кг (Ан-124-100)

Ил-78 ........................................... 20
— самолёт-заправщик. Создан на базе самолёта Ил-76
В настоящее время это единственный специализированный тип самолётов-топливозаправщиков
на вооружении ВВС России
(авиабаза ВВС Рф 2 разряда, г.Рязань, бывший 203-й гвардейский авиационный полк).
Также может использоваться в качестве военно-транспортного самолёта
(утратил данную способность в модификации Ил-78М).
Метод дозаправки: «шланг — конус».

Ил-214 .............................................. +5
(МТС — многоцелевой транспортный самолёт[2]) — тактический военно-транспортный самолёт, разрабатываемый совместно компаниями
«Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», НПК «Иркут» и индийской фирмой HAL.
Предназначен для замены Ан-12, Ан-26 и Ан-72 в ВВС России, а также Ан-32 в ВВС Индии
внесён в Государственную программу развития вооружений до 2015 года
(запланирована закупка 5 самолётов)

Ан-225 «Мрия» ............................. нет
— транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности .
Самый большой в мире самолет. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года.
Изначально было заложено 2 машины,
в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. Второй экземпляр готов на 70 %





***
Як-130 ............................................ 8+65
— учебно-боевой самолёт (УБС),
разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi
для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.
Совместная разработка с Aermacchi из-за разногласий была прекращена,
и каждая из компаний продолжила реализовывать свою концепцию самостоятельно

Як-141 ........................................................ +2
— многоцелевой сверхзвуковой всепогодный
палубный самолёт вертикального/короткого взлёта и посадки (СВ/КВП)
Стал третьим в мире СВВП (после EWR VJ 101 и Dassault Mirage IIIV), преодолевшим скорость звука. Предназначался для обеспечения прикрытия авианосных соединений от авиации противника,
завоевания и удержания господства в воздухе
первую посадку на палубу авианесущего корабля Як-141 совершил лишь в 1991 году.
Наступивший после распада СССР кризис, случившаяся с одним из опытных образцов авария,
а также сложившееся к тому времени негативное отношение военных к «вертикалкам»
в сумме привели к прекращению финансирования и закрытию проекта.
Сегодня увидеть этот самолёт можно только в музеях.

 Отправлено: 05.05.12 15:53. Заголовок: от Лебедева: Китайск..

от Лебедева: Китайский сухопутный мост в Турцию создает новый евразийский геополитический потенциал
http://www.warandpeace.ru/ru/exclusive/view/69021/
Мы стоим на пороге беспрецедентного евразийского экономического бума — Евразийского века. Первые шаги на этом пути — это связывающие обширное экономическое пространство многочисленные мало освещаемые в прессе железнодорожные сообщения, соединяющие Китай, Россию, Казахстан и части Западной Европы. Все большему количеству людей в Европе, Африке, Ближнем Востоке и Евразии, включая Китай и Россию, становится очевидным, что их естественное стремление выстроить общий рынок стоит только перед одним главным препятствием: НАТО и навязчивая идея Полного спектра доминирования американского Пентагона. Железнодорожная инфраструктура — главный ключ к строительству новых обширных экономических рынков в Евразии.
Китай и Турция обсуждают строительство нового скоростного железнодорожного пути через всю Турцию. Если этот проект найдет свое завершение, то он станет крупнейшим железнодорожным проектом страны за все время ее существования, даже включая трассу Берлин-Багдад времен Первой мировой войны. Этот проект был, возможно, самым важным пунктом повестки дня, намного более важным, чем сирийский во время переговоров в начале апреля в Пекине между премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом и китайскими лидерами. Предложенная железная дорога начинала бы свой путь из Карса на самой восточной границе с Арменией, шла бы по территории Турции до Стамбула, где соединялась бы с железнодорожным туннелем Мармарай под Босфором, находящийся сейчас в стадии строительства. Далее железнодорожная ветка продолжилась бы до Эдирне около границы с Грецией и Болгарией в Европейском союзе. Проект будет стоить приблизительно $35 миллиардов. Реализация турецкой железнодорожной ветки закончила бы китайский трансевразийский проект Железнодорожного моста, который принесет товары из Китая в Европе, вплоть до Испании и Англии.
.....
Не все основные международные игроки довольны растущими связями между экономическими системами Евразии, Западной Европы и Африки. В своей теперь известной книге 1997 года “Великая Шахматная доска: американское превосходство и его геостратегические императивы” бывший советник президента Збигниев Бжезинский отметил: "Короче говоря, для Соединенных Штатов евразийская геостратегия включает целенаправленное руководство динамичными с геостратегической точки зрения государствами... Употребляя терминологию более жестоких времен древних империй, три великие обязанности имперской геостратегии заключаются в предотвращении сговора между вассалами и сохранении их зависимости от общей безопасности, сохранении покорности подчиненных и обеспечении их защиты и недопущении объединения варваров".
"Варварами", которых упоминает Бжезинский, являются Китай, Россия и все, кто между ними. Термин Бжезинского “имперская геостратегия” относится к американской стратегической внешней политике. "Вассалов" он идентифицирует в книге такие страны, как страны как Германия, Япония и другие "союзники" НАТО США. Сегодня эти геополитические представления Бжезинского остаются американской внешней политикой.

 Отправлено: 05.05.12 16:45. Заголовок: http://s019.radikal...

***
Вооружение сухопутных войск
плакаты изображающие технику и ее характеристики
и юмор названий

***
карта объектов Военно-промышленного комплекса России

 Отправлено: 06.05.12 23:21. Заголовок: от ОгрИзОмута: http:..

от ОгрИзОмута:
***
Современные правые южане как известно не очень любят евреев поскольку те ассоциируются с либералами
Иуда Филипп Бенджамин, выходец из семьи английских и португальских евреев.
В сентябре 1861 года он стал Секретарем по военным вопросам (Военным министром) в кабинете президента Дэвиса,
а в марте 1862 года получил назначения Госсекретаря (Министра Иностранных дел) правительства конфедерации.
«благодаря» приказу № 11 генерала Уиллиса Гранта об изгнание евреев с территории штатов Кентукки, Теннеси и Миссисипи от 17 декабря 1862 года
«Евреи, как класс (на редкость марксистское определение евреев – Н.А.) нарушающий все положение по торговле сформулированные министерством финансов, а так же региональные распоряжения, изгоняются в течение 24 часов с момента получения этого приказа.
Военные командиры должны будут проследить, чтобы все эти люди получили пропуска и уехали. Если кто-то из них вернется после этого сообщения, он будет арестован и заключен в тюрьму до возможности его депортации как заключенного, за исключением случаев наличия разрешения от верховного командования.
Это люди не должны получать пропуска, для проезда в главный штаб для получения разрешения на торговлю »
Приказ номер 11 вызвал скандал и в конечном итоге был отменен, хотя за время его действия многие евреи были выкинуты из своих домов и депортированы из зоны боевых действий.

*** М. Ломоносов :
«Кайафа (Генкель) сказывает ябеду, будто се я ево сына топил. Я не топить, я носил ево крестить для того, что католицкое обливание почитаю недовольным. И я Генкелева Яшку трижды благочестно сгрузил в реку. И то ему, Яшке, на пользу. Кряду прочухался и стрелой от меня полетел. А к купели я его, эдакова пьяную тушу, на себе нес, сам будучи худ на ногах…»

*** от меня
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_philosophy/6273/КАПИТАЛ
История создания "Капитала". Созданию своего экономич. учения Маркс посвятил 40 лет жизни – с 1843 по 1883. Эту работу Маркс рассматривал как важнейший партийный долг перед рабочим классом и его коммунистич. авангардом. В письме Иосифу Вейдемейеру Маркс писал: "Я надеюсь добиться для нашей партии научной победы" (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., т. 25, 1934, с. 239). Уже в работах 40-х гг. 19 в. "Экономическо-философские рукописи 1844 года", "Нищета философии" (1847), "Наемный труд и капитал" (1849), "Речь о свободе торговли" (1848), "Манифест коммунистической партии" (1848) Маркс и Энгельс положили начало теоретич. анализу анатомии бурж. общества, свойственных ему классовых антагонизмов, раскрыли неизбежность периодич. кризисов, являющихся выражением непримиримых противоречий капитализма. В этих работах подвергнуты рассмотрению весьма важные стороны капита-листич. произ-ва.
***
Тайны крестовых походов

ЦЕЛИ КРЕСТОВОГО ПОХОДА
Этих походов насчитывается 19, но почти все они на одно лицо. Общее впечатление: рыцари вроде бы движутся в Палестину, но по пути, решают остановиться там, где и так неплохо наливают, а кончают грабежами, а затем и погромами. Всё вполне ожидаемо и даже как-то логично.
ГРЮНВАЛЬДСКАЯ БИТВА
Грюнвальдская битва 1410 года (реальная дата мне неизвестна) - неотъемлемая часть Крестового похода на Восток и важнейшее событие в истории России. Именно тогда поляки, татары и московиты в последний раз выступили против общего врага и победили – благодаря отчаянной кавалерийской атаке Джалала – сына Тохтамыша. И здесь не хватает лишь четвёртого союзника, отброшенного в хронологии на 144 года (это любимое Ватиканом удвоенное священное число 72) в прошлое.
1266 (15 июня), после обвинения в снабжении оружием монголов и татар, сообщество евреев Кёльна оплакало ещё двенадцать мучеников, в том числе раввина Исаака Бен Симсона.
РЕЗЮМЕ
- Крестовые походы на "еретиков" и передел транспортных артерий и торговых сетей;
- репрессии евреев и переход права на ростовщичество в руки папских банкиров;
- репрессии евреев и переход права на откуп в руки приближенной к монархам элиты;
- крушение феодальной системы управления и становление абсолютизма;
- ликвидация феодальных прав епископатов и становление единых Церквей…
Всё это – прямое следствие прорыва около 1707-1711 годов Гибралтара и гибели приморских городов.
Разумеется, впереди, по меньшей мере, ещё один передел: власть (даже между Церковью и Короной) пополам не делится.
http://govorimobovsem.ru/forum/viewtopic.php?t=70197

 Отправлено: 13.05.12 21:24. Заголовок: от Лебедева: *** В р..

от Лебедева: (КоЕ: ... вся это инфа без коментариев т.е. такой какая попалась)
*** В результате экспериментов царицынского купца Голдобина люди проваливались в прошлое
http://paranormal-news.ru/news/v_rezultate_ehksperimentov_caricynskogo_kupca_goldobina_ljudi_provalivalis_v_proshloe/2010-07-08-2681
"Доказано, что под Волгой протекает еще одна река - подземная, ее течение местами совпадает с Волгой, а местами расходится, что создает мощный энергопоток, Считается, что устье Царицы - это место силы, поэтому неудивительно, что волгоградцы «проваливаются» во времени. "
*** Расшифрованы божественные карты
http://paranormal-news.ru/news/2007-10-07-131
"Москвовед и геосимволик Дмитрий Воробьев, взглянув на карты нашей страны, в переплетении дорог разглядел четко прорисованные образы святых. Линии, по которым в дальнейшем пролегли магистрали, по мнению историка, появились не хаотично и отнюдь не случайно."
*** Чернобыль без покрывала
http://www.ufo.obninsk.ru/chernob.htm
"В радиобиологии идет жесткая, на грани фола, порой даже без правил, борьба двух непримиримых научных направлений. С одной стороны, победившей и господствующей с 1990 года гипотезы о вредном действии сколь угодно малых доз радиации и, с другой стороны, оппонирующей ей теории позитивного действия малых доз радиации."
"Ни в концепции, ни в связанных с нею законах даже упоминания нет о том, какую дозу получало население Украины до Чернобыля. К каким природным дозам прибавляются чернобыльские дозы? Какое между ними соотношение? Именно здесь не сказана вся правда, ее замолчали, сказали недоправду, что иногда хуже откровенного вранья."
"Самый опасный техногенный фактор, который влияет на окружающую среду, - обычное загрязнение воздуха, которое "обеспечивают" нам транспорт, энергетические и химические предприятия. Для здоровья конкретного человека фактор загрязнения воздуха в 12-13 раз опаснее, чем проживание в чернобыльской зоне, которое, впрочем, в свою очередь, в 12-20 раз более рискованно, чем работа в закрытых атомных городах Урала, в том числе на печально знаменитом "Маяке"."
"Неужели перволюди были гермафродитами и именно радиация, как меч, разделила их на пары? Не тогда ли родился миф о вечном поиске своей второй половины?"

 Отправлено: 13.05.12 23:40. Заголовок: от меня: *** Некотор..

от меня:
*** Некоторые примеры "шахматных партий" между странами с применением шахматной идеологии
Как не покажется странным, сегодня известные ученые США работают над удешевлением и оптимизацией нападения на Россию.
Доклад этих ученых получил в США название «Самого трезвого взгляда на возможную ядерную вой-ну в условиях продолжаю-щегося и усугубляющего-ся экономического кризи-са» (трезвый взгляд и ядерная война – как говорил Штирлиц – «нет связки»).
Как пишет Владимир Казаков: «Для начала Пентагону предлагают впятеро, с 5,2 тысячи, сократить чис-ло ядерных боеголовок. На данный момент 2,7 ты-сячи из них находятся на оперативном дежурстве, а остальные пылятся на складах. Это глупо и невы-годно. Во-первых, запуск всех ракет невозможен. Это уничтожит всю плане-ту. Во-вторых, в случае войны достать ядерную боеголовку со склада и при-готовить к запуску не успе-ет даже супермен. Так что хранить их бессмысленно и, более того, опасно. По мнению экспертов, в слу-чае природного катаклиз-ма ядерные головки могут представлять для амери-канских граждан потенци-альную опасность».

Отсюда у этих ученых возникла идея нанести упреждающий удар по важнейшим экономическим объектам России, тем самым ее обескровить

***

***

***

***

***

***

 Отправлено: 14.05.12 23:59. Заголовок: от меня: тенденции о..

от меня:
тенденции основного класса сторожевиков - ЭСМИНЦЕВ

США
на замену эсминцев типа «А́рли Бёрк»
самой многочисленной серии этого класса судов
приходят эсменцы типа «Замволт»



АНГЛИЯ
на замену эсминцев тип 42 пришли тип 45




а у нас по-прежнему "Сарыч"
http://en.wikipedia.org/wiki/Sovremenny_class_destroyer
замена лишь проектируется
http://ru.wikipedia.org/wiki/Перспективный_эскадренный_миноносец_для_ВМФ_России
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»
Эскадренный миноносец нового поколения, разработка которого сегодня ведется в интересах ВМФ России,
должен будет заменить сразу три класса кораблей:
собственно, эсминцы,
большие противолодочные корабли (БПК)
и, возможно, ракетные крейсера проекта 1164
пока ж на сайте компании лишь речной сторожевик 21632"Торнадо" . корвет 20382"Тигр"
фрегат (наиболее близок к эсминцам) 11356 для Индии (по сути глубокая модернизация сов.проекта)

а пока только предположения

можно только фантазировать

 Отправлено: 17.05.12 09:20. Заголовок: от Лебедева: *** По..

от Лебедева:
*** Полная тайн Антарктида
http://www.softmixer.com/2012/05/blog-post_3401.html
Координаты:
«Ход»: 99o43’11, 28’’E; 66o36’12, 36’’S
«Озеро»: 100o47’51,16’’E; 66o18’07,15’’S
«Летающая тарелка» 99o58’54,44’’E; 66o30’02,22’’S


***
Жрецы деревянных аэродромов
Зарождение религии – явление, мягко говоря, необычное.
Как бы вы его представили?
Возможно, перед глазами оживают картины из мифов и легенд:
величественный голос с небес, боги, являющиеся смертным, чудеса и кары...
Как ни странно, процесс возникновения новой веры может быть гораздо более простым, если не сказать комичным.
Речь идет о культе карго, распространенном среди туземных обитателей островов Океании.
http://www.ufolog.ru/publication/4219/
Началось все во время Второй мировой,
когда войска США для подготовки атак на японцев базировались на небольших островах, удобных и малозаметных для противника.
Туземные племена взирали на белых людей в странных одеждах сначала с изумлением, а затем с искренним интересом.
Прилетали грузовые самолеты, привозившие солдатам оружие, снаряжение, провиант,
и кое-что из этого перепадало на долю местного населения.
Консервы, шоколад и кока-кола пришлись туземцам по вкусу.
Но главное, что божественно вкусная еда и напитки доставались им совершенно безо всякого труда.
Вожди племен призадумались, каким образом белый человек получает подобные блага,
а затем пошли за советом к шаманам.
И те довольно быстро нашли наиболее логичный ответ – благодать снисходит от духов предков.

***
САД ЧУДЕС
http://www.oracle-today.ru/articles/29769/
Весна. Самое время задуматься над тем, какое дерево посадить на приусадебном участке или любимой даче.
Ведь все без исключения зеленые красавцы обладают способностью влиять не только на наше самочувствие, но и на нашу судьбу.
Попадая под влияние дерева, мы непроизвольно меняемся сами, меняется наша энергетика. Недаром наши предки говорили:
«К рябине пойду — тоску отгоню. К дубу пойду — сил обрету».
***
Голубое небо на Марсе! NASA хотела скрыть ИСТИННЫЕ фото!
http://pandoraopen.ru/2012-05-02/goluboe-nebo-na-marse-nasa-xotela-skryt-istennye-foto/

***
Почему Запад живет хорошо?
http://vedamost-lenta.blogspot.com/2012/05/blog-post_7279.html
Кратко и доходчиво.
Сразу возникает вопрос:
почему "козлом отпущения" выбрали Грецию, а не Нидерланды или Ирландию с Великобританией?
Они в отличие от Греции на туризме столько не заработают.

 Отправлено: 18.05.12 02:48. Заголовок: немножко об автотехн..

немножко об автотехнике (условно-бронированной....модульно) для ВС:
КАМАЗ-43269 БМП-97 "Выстрел" ("Дозор")................... не известно
— легкобронированный бронеавтомобиль. Выпущено около 50
Также возможно применение в вариантах штабного, патрульного, санитарного,
пограничного или разведывательного автомобиля
На части автомобилей установлено оборудование для запуска легких беспилотных летательных аппаратов.
Экипаж (расчёт): 2 (+8 десант)
+
ГАЗ-2975 «Тигр» ...........................
— российский бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник,
прототип автомобиля ГАЗ-2330 «Тигр». Выпущено более 500
+ + +
ГАЗ-2330 «Тигр» .............................................не известно
— российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости,
бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник. +
Выпущено примерно 350
ВПК-3927 «Волк» ...............не известно
— полноприводные модульные бронеавтомобили повышенной защищенности
Экипаж (расчёт): 2 (+8 пассажиров)
Автомобили «Волк» не имеют цельносварного корпуса, что является важным отличием от их предшественника — бронеавтомобиля ГАЗ-2330 «Тигр». Модульное исполнение семейства является основой в создании унифицированных транспортных платформ нового поколения.
Круговая бронезащита обеспечивается навесной бронёй,

«Выдра» ..................................................испытания
— опытная российская авиадесантная боевая разведывательная машина,
созданная на базе многоцелевого грузового автомобиля повышенной проходимости
КАМАЗ-43501-ВДВ
Экипаж, чел. 2 Десант, чел. не менее 4
+
Урал-532303 .................................
— грузовик повышенной проходимости с колёсной формулой 8×8/4,
с бронированной кабиной противопульного исполнения.

ГАЗ-330811-10 "Вепрь".........
комплекс средств связи
выполнена на базе автомобиля "Вепрь", который является дальнейшим развитием модельного ряда семейства грузовых полноприводных автомобилей ГАЗ-3308 "Садко".
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049048056048124057054056.html

T98 Комбат ........................................................
— Российский бронированный внедорожник для перевозки VIP в зоне боевых действий

УАЗ "Скорпион"...................................
на основе УАЗ-3159 с использованием мостов от УАЗ-3162. Оборудован подвижным кольцом для установки различных видов вооружений: ПТУР, крупнокалибкрных пулеметов.

***
Машины семейства «БАЗ» успешно «несут службу» в Вооружённых силах России и за рубежом. На них смонтированы такие известные системы вооружения, как тактические ракетные комплексы «Луна», «Точка», «Ока», противокорабельный ракетный комплекс «Редут», зенитно-ракетный комплекс «Оса», реактивная система залпового огня «Ураган», а также радиолокационные комплексы, командные пункты, пусковые установки и транспортные машины комплексов ПВО С – 300 и С – 400.

 Отправлено: 20.05.12 07:32. Заголовок: от ОгрИзОмута: *** h..

от ОгрИзОмута:
***

http://io9.com/5911520/a-chart-that-reveals-how-science-fiction-futures-changed-over-time

 Отправлено: 20.05.12 08:52. Заголовок: от Лебедева: из http..

от Лебедева:
*
* и из http://auto.newsru.com/article/18May2012/letitburn

 Отправлено: 21.05.12 16:55. Заголовок: от Лебедева: *** АНА..

от Лебедева:
***
АНАЛИЗ ВИДЕНИЯ Бориса Кулагина: “Я видел каким будет конец света”
http://2012god.ru/analiz-videniya-borisa-kulagin-%E2%80%9Cya-videl-kakim-budet-konec-sveta%E2%80%9D/
Данная статья состоит из двух частей:
1 часть – оригинал анализируемого текста-описания,
изложенный непосредственно автором видения Борисом Кулагиным
(версия текста из личной переписки с автором).
2 часть – попытка проанализировать видение Бориса относительно происходящих в нем событий,
почему и главное КАК такое может (и может ли?) произойти,
и, что самое главное, – это привязка на местности, исходя из указанных в видении данных.
Автор текста-анализа: SunWord (в редакции автора блога).
ИТОГ: Есть ли жизнь на Марсе? Нет ли жизни на Марсе?
Будет ли Конец света?
Или грядет начало НОВОЙ ЭПОХИ, новой эры, нового человечества?
Науке неизвестно.
Однако, многих мучает неясное предчувствие ЧЕГО-ТО.
Присылайте свои видения, будем анализировать их сообща,
спорить, доказывать, опровергать ибо в споре рождается истина.
***
Анализ оккультных символов настенной живописи Bank of America
http://graftio.com/2011/03/05/bank-of-america/
(Фрески Bank of America.....На эту тему уже было)
***
Китайский клип на базе "Прощания славянки" - решительно ребята настроены:
http://www.youtube.com/watch?v=wW5DaEWLdMk&feature=player_embedded

 Отправлено: 21.05.12 18:12. Заголовок: от меня : http://ru...

от меня :
http://ru.wikipedia.org/wiki/Атомный_ледокол
Все 10 существующих в мире атомных ледоколов
(хотя один из них на самом деле является не ледоколом, а атомным лихтеровозом с ледокольным носом)
были спроектированы, построены и спущены на воду в СССР и России.
Почти все эти корабли были построены на Адмиралтейских верфях и Балтийском заводе в Ленинграде.
Два ледокола — речные «Вайгач» и «Таймыр» — были построены на верфи Wärtsilä в Финляндии
и затем переправлены в Ленинград для установки ядерных реакторов.
Лихтеровоз «Севморпуть» был построен на керченском заводе «Залив».
проект 92М ............................................................................ нет *из 1
ледокол
«Ленин» 1959г Выведен из эксплуатации в 1989 г. корабль-музей.

Проект 1052 лёд до 2,8 м ......................................................3+3 *из 5
ледокол
«Арктика» (1982—1986 «Леонид Брежнев»)1975г Выведен из эксплуатации в октябре 2008 г.
В настоящее время проводятся научные исследования состояния ледокола
«Сибирь» 1977г Законсервирован в 1993 г., запланирована утилизация после 2015
«Россия»1985г В строю. Прошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 175 тыс. часов
«Советский Союз»1990г В строю. Прошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 175 тыс. часов
«Ямал»1993г В строю. Первоначально был заложен как «Октябрьская Революция»
«50 лет Победы»2007г Модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика»,
самый мощный ледокол в мире. Первоначально строился под названием «Урал»

Проект 10081 лёд до 1 м........................................................... нет *из 1
Лихтеровоз
«Севморпуть»1988г Транспортное судно ледового класса. В 2007 г. временно выведен из эксплуатации.

Проект 10580 лёд до 1,8 м.......................................................... 2 *из 2
Мелкоосадочный ледокол
«Таймыр» 1989г В строю. Прошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 175 тыс. часов
«Вайгач» 1990г В строю. Прошёл процедуру замены парогенераторов и продления ресурса до 175 тыс. часов


http://en.wikipedia.org/wiki/Atomflot
Кроме атомных ледоколов в распоряжении организации находится поддерживающая ледоколы инфраструктура:
вот с нею могут быть проблеммы ...не ледоколы - не на виду вроде как ...и используются комерчески
до полного.....
«Имандра»
— плавтехбаза. Была построена по специальному проекту
и предназначена для комплексного обслуживания судов с ядерными энергетическими установками
и работ с ОЯТ.

Ле́псе
— судно-заправщик атомного ледокольного флота России.
+

http://ru.wikipedia.org/wiki/Государственная_корпорация_по_атомной_энергии_«Росатом»
***
Недалеко от Антарктиды американские океанологи обнаружили действующий подводный вулка
***
Распространение по территориям радиоактивного заражения после Чернобыльской аварии
***
Затруднительно провести сравнение выбросов вулкана и того ж Чернобыля
Как т вскользь говорят о радиактивности вулканических пород
и молчок о том сколько сыплется с пеплом и тд в процессе
А из-за считанных кг рад.отходов от энергетики шум всегда

 Отправлено: 22.05.12 18:55. Заголовок: от меня: http://s019..

от меня:


Первый канал 14:23 и в программе "ВРЕМЯ" В США с космодрома на мысе Канаверал стартовала ракета "Фэлкон-9".
Она вывела на орбиту
космический корабль "Дрэгон",
который должен доставить на МКС полтонны продовольствия и оборудования.
BBCRussian.com 12:30 Американская компания SpaceX во вторник
со второй попытки провела успешный запуск ракеты "Фалькон"
с целью доставить грузовой корабль "Дракон" на Международную космическую станцию.
Первый запуск "Фалькона" был отменен в субботу всего за полсекунды до старта
из-за небольшой технической неполадки.
РИА Новости 10:56 SpaceX потратила на разработку корабля Dragon четыре года
- в декабре 2010 года он совершил первый полет на орбиту и успешно приводнился в Тихом океане.
Таким образом,
SpaceX стала первой частной компанией, выведшей в космос корабль
и успешно вернувшей его на Землю
- то, что раньше удавалось лишь трем государствам - США, России и Китаю.

дополнительно : http://ru.wikipedia.org/wiki/Дракон_(космический_корабль)

 Отправлено: 23.05.12 01:29. Заголовок: от меня: *** Панорам..

от меня:
***
Панорамное кино,
способ съёмки кинофильмов и показа их на сильно изогнутом экране больших размеров,
создающий у зрителей иллюзию «присутствия» при действиях, происходящих на экране.
Угол охвата экрана в горизонтальной плоскости – до 150-170°, в вертикальной – до 55°.
Поскольку границы экрана отодвинуты далеко за пределы поля ясного видения человека
(около 40° в горизонтальной плоскости и 20° в вертикальной),
условия восприятия изображения на экране близки к условиям реального видения.
Панорамная съёмка и проекция впервые были осуществлены французским режиссёром. А. Гансом.
В 1927 он поставил фильм "Наполеон".
Панорамное кино получило известность с 1952, когда в США была создана система "Синерама" (Ф. Уоллер и Л. Томас)
и поставлен ряд фильмов.
Подобная же система была разработана в 1957 в СССР
(так называемая "Кинопанорама", руководитель Е. М. Голдовский),
и было снято и показано несколько экспериментальных фильмов.
Первый из них – был поставлен в 1958 Р. Л. Карменом.
В 1958 в США появилась ещё одна, несколько видоизменённая система
Панорамного кино "Синемирэкл"
Здание, в котором расположен кинотеатр "МИР", построено в 1881 году для демонстрации различных панорам.
Затем, здесь был манеж для верховой езды, а в 1957 году этот дом был перестроен в панорамный кинотеатр.
В феврале 1958 году на Цветном бульваре открылся крупнейший в Европе панорамный кинотеатр "МИР" на 1220 мест

В 1976 году в СССР впервые в истории человечества была осуществлена кинопроекция голографического фильма.
Это реалистичное объёмное кино без всяких очков,
где предметы столь достоверны, что их можно оглядеть со стороны.
Это по сей день не смог больше повторить НИКТО в мире!
А в области очкового стереокино с американцами мы шли нос в нос, но в сфере технологий голографического кино
(а это будущее объёмного кинематографа) мы их обогнали лет на 25.
Как это?
Сами же американцы в 1991 году вручили советской системе стереокино премию "Оскар"
за технические достижения в области объёмного кино,
признав технологию съёмки и показа стереофильмов "Стерео-70" одной из лучших в мире,
несмотря на наличие своей собственной технологии двухкамерной стереосъёмки.
***
Ленинградское стереокино
В середине мая в 1976 году
в кинотеатре "Аврора" состоялось торжественное открытие зала... стереофильмов.
На первом сеансе показали художественную картину "Парад аттракционов",
снятую по новой отечественной системе "Стерео-70".
Перед входом в зал посетителям выдали специальные, их тогда называли поляроидные, очки.
(сам ходил ))
кинотеатры ни куда не денутся при панорамных голографических сьемках фильмов
...а по телеку будем смотреть "обрезанноширокоэкранные" эрзац)

 Отправлено: 25.05.12 01:15. Заголовок: от Лебедева: *** Тай..

от Лебедева:
***
Тайный символизм фильма «2012»
http://anvictory.org/blog/2012/05/21/tajnyj-simvolizm-filma-2012/
Любой фильм-катастрофа, помимо всего прочего, транслирует в массы то,
какой будет реакция властей на то или иное событие.
Но почему-то после просмотра фильма никакого ощущения «счастливого конца» не появляется
***
Люди, умеющие становиться невидимками
http://paranormal-news.ru/news/ljudi_umejushhie_stanovitsja_nevidimkami/2012-05-24-4780
Казалось бы, невидимость - откровенная фантастика, несовместимая с реальностью. Но так ли это?
***
Пейзажи в человеческих глазах. Макромир(фото)
http://lifeglobe.net/entry/3139

***
Ундервуд - Очень хочется в Советский Союз (HD)
Рекомендую смотреть с высоким качеством: 720 пикселей и на полный экран. Оно того стоит...
http://www.youtube.com/watch?v=mGfYQ1kxhYY
Или это только меня ностальгия замучила?
***
«Кругосветка» Одиссея?
http://tainy.info/history/krugosvetka-odisseya/
В течение 27 столетий, прошедших со времен Гомера,
возникло свыше 70 теорий, посвященных десятилетним приключениям Одиссея.
***
Audi 2012 Game Day Commercial - Vampire Party
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lw9ZeXB2uKs
Забавная реклама галогенок

 Отправлено: 25.05.12 12:33. Заголовок: от Лебедева: *** В Ч..

от Сонет:
Кулачество как класс
http://blog.kp.ru/users/3168257/post220176381/?upd
Двоюродные братья историков — физики
— любую дискуссию начинают со слов «договоримся о терминах».
Историки прекрасно обходятся без этого. А жаль. Иногда бы стоило.
Так чем же отличались кулаки от зажиточного крестьянина?
отношением к средствам производства.
Чем отношение к средствам производства справного хозяина отличается от отношения середняка?
Да ничем! А кулака?
* «справный», трудолюбивый хозяин,
безжалостно разоренный и уничтоженный машиной сталинской коллективизации.
* «Кулаком является не владелец вообще имущества, а использующий кулачески это имущество,
т.е. ростовщически эксплуатирующий местное население, отдающий в рост капитал,
использующий средства под ростовщические проценты».
Не только и не столько эксплуататор батраков, но деревенский мелкий торговец,
посредник в сделках и, главное — ростовщик.
добрый человек соседа с семьей кормит...
Исполу — это за половину урожая.
При урожайности в 50 пудов с десятины получается,
что «благодетель» дает ближнему своему семена взаймы
из расчета 100 % за три месяца, в 35 пудов — 50%.
Бальзаковский Гобсек от зависти удавился бы.
За экономической властью над соседями следует и политическая власть:
на сельском сходе кулак автоматически может рассчитывать
на поддержку всех своих должников
Еще одна «классовая» примета кулака — его специфическое участие в хлебной торговле.
....

* * *
* * *

от Лебедева:
***
В Черекском ущелье обнаружена стена 20-метровой высоты неизвестного происхождения
http://anomalia.kulichki.ru/news24/864.htm
как бы перегораживает горное ущелье и представляет собой массив,
высотой 20 метров и длиной - более 50-ти
Пока нельзя точно сказать, природная это стена или рукотворная
каменные плиты идентичны друг другу, то есть имеют абсолютно одинаковые размеры. Они абсолютно ровные:
25 сантиметров на 2 метра
Совсем рядом на этом же перевале были найдены берцовые кости, длина которых составляет 78 сантиметров.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chereksky_District

***
24 Мая Дождь в Одессе Улица Балковская .....ПОТОП
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V0SjEPfZ0dE